ፎርክሊፍት እንታይ ዓይነት ባትሪ ይጥቀም?

መሪሕነት-ኣሲድ ወይ ሊትየም። ንሱ ንሱ እዩ። እቲ መልሲ ንሱ እዩ።

ንዕኡ ግን ኣብዚ ኣይኮንካን ዘለኻ። ኣብዚ ኢኻ ዘለኻ ምኽንያቱ ሓደ ሰብ ኣብ ዕድጊት ሊትየም ይደፍእ ስለዘሎ፡ ወይ ሓደ ኣብ ፋይናንስ ዘሎ ሰብ ናብቲ ኣቐዲምካ ዝወጽእ ወጻኢታት ንድሕሪት ይደፍእ ስለ ዘሎ፡ ወይ ድማ ትመውት ዘላ ናይ ጽዕነት መካይን መርከብ ረኺብካ ስለዘለኻ፡ ባትሪታት ወይስ እቲ ናይ ቻርጅ ፕሮቶኮል ወይ እንታይ ዓይነት ናይ ቻርጅ ፕሮቶኮል ድዩ ወይስ ክትፈልጥ ኣለካ።

ሕጂ ንኣስታት ዓሰርተ ሓደ ዓመት ኢንዱስትርያዊ ባትሪታት ክገብር ጸኒሐ። ቴክኒካዊ ወገን ኣብ ፖሊኖቭ ኣብዚ እዋን እዚ፡ LFP Packs ንሰርሕ። ቅድሚኡ ኣብ-ብሓቂ፡ ቅድሚ ሕጂ ኣበይ ከም ዝነበርኩ ፍልልይ የብሉን፡ ነጥቢ ብዛዕባ እዚ ርእይቶ ንኽህልወኒ እኹል ናይ መርከብ ምልዋጣት ጌጋ ርእየ ኣለኹ።

What Kind Of Battery Does A Forklift Use?

ኣብኡ እንታይ ይጎዪ ኣሎ

lead-acid ገና ዝበዝሕ ዝተተኽለ መሰረት እዩ። ኣብ ዝኾነ ቦታ ካብ 58% ክሳብ ልዕሊ 70% ግምታት ከከምቲ ምቑጻር ይገብር ከምዘሎን ዝቑጸር ዘሎን ግምታት ርእየ ኣለኹ። እቲ ዝርገሐ እቲ ዳታ ክሳብ ክንደይ ድብዝዝ ዝበለ ምዃኑ ይሕብረካ። ትካላት መጽናዕቲ ዕዳጋ ነዞም ቁጽርታት ከም ወንጌል ምዃኖም ምሕታም ይፈትዉ ግን ፍርቂ ግዜ ካብ መልሲ ዳህሳስ ዝወጽኡሉ ግዜ ምስ ከም 12% መልሲ ደረጃ ይውጽኡ።

ሊትየም ኣብ ሓደስቲ ዕድጊታት ክትበልዕ ጸኒሓ እያ፡ ብፍላይ ዝኾነ ብዙሕ-ምዝውዋር። ነቲ ሒሳብ ክትገብር ከለኻ ትርጉም ኣለዎ፣ እዚ ድማ ክበጽሖ እየ።

ሃይድሮጅን ኣሎ። ምናልባት 50,000 ኣሃዱታት ኣብ መላእ ዓለም? መብዛሕትኡ ግዜ ኣብረርትን ናይ PR ምውስዋስ ኣካላትን እዩ። ብልክዕ ሓደ መሳለጥያ ዑደት ጌረ ኣለኹ ኣብኡ ሃይድሮጅን ብሓቂ ቁጠባዊ ትርጉም ዘለዎ ኮይኑ እዚ ድማ ኣብ ስልጣን ፍቑር ውዕል ስለ ዝነበሮምን ገለ ዓይነት መንግስታዊ ድጎማ ምሉእ ብምሉእ ዘይተረድኣኒን ጥራይ እዩ ነይሩ። ንኹሉ ካልእ ንዓሰርተ ዓመት ዝጸንሕ ዝተሓተ ኮይኑ፡ ምናልባት ዝያዳ ክኸውን ይኽእል እዩ።

መሪሕነት-ኣሲድ

እቲ ኬሚስትሪ ወዲ 160 ዓመት እዩ። ኣብ ሳልፈሪክ ኣሲድ ዝርከብ ናይ መሪሕነት ጽላት። ጽቡቕ ይሰርሕ። ኢንዱስትርያዊ ኣሃዱታት 24V ክሳብ 80V ይጎዓዙ፣ ዓቕሚ ካብ 200Ah ክሳብ ልዕሊ 1,000Ah ከከም መሳርሒ ክፍሊ።

ክብደት ኣብዚ ኣገዳሲ እዩ። እዞም ነገራት እዚኣቶም ካብ 900 ኪሎ ክሳብ ክልተ ቶን ኣብ ዝኾነ ቦታ ይምዘኑ። እዚ ኣጋጣሚ ኣይኮነን-መጋጥምቲ ክብደት እዩ። እቲ ፎርክሊፍት ነቲ ጅምላ የድልዮም ነበረ፣ ጽዒንካ ፓለቲካ ክትወስድ ከለኻ ንኸይትጥምዝዝ። እዚ ድማ ሰባት ከይሓሰቡ ኣብ ሊትየም ክለዋወጡ ምስ ዝፍትኑ ምሉእ ነገር ይኸውን። ቅድሚ ገለ ዓመታት ኣብ ሓደ ናይ መግቢ መከፋፈልቲ ስርሒት ንድሕሪት ዝምለስ ንድሕሪት ዝምለስ ኮይኑ ነቲ ባላስት ተወሳኺ ብምዝላል ገንዘብ ኣዋህሊሉ፣ ናይ ጽዕነት መኪና ምሉእ ፓለቲካ ንቕድሚት ከይዳ፣ ኦፕሬተር ዋሕስ፣ ፍርያት ኣብ ኩሉ ቦታ ከይዱ። ዝኾነ ሰብ ኣይተጎድአን ግን ዕግርግር እዩ ነይሩ። ሽዱሽተ ሰሙን እቲ መድሕን ንኽሰርዕ፡ ተወሲኹዎ እቲ ዝተበላሸወ ራኪንግ፡ ተወሳኺ ናይቲ ፍርያት ክሳራ። ኩሉ ሓደ ሰብ ንሓንቲ ናይ ጽዕነት መኪና ኣርባዕተ ሚእቲ ዶላራት ኣብ ልዕሊ መቃብር ከድሕን ስለ ዝደለየ እዩ።

ብዝኾነ እቲ ናይ ጽገና ኩነታት ሊድ-acid ንልዑል-ናይ ኣጠቓቕማ መሳለጥያታት ጸገም ዝኾነሉ እዩ።

ሰሙናዊ ማይ-ኣብ ነፍሲ ወከፍ ባትሪ ነፍሲ ወከፍ ዋህዮ ኣለካ፣ ንስኻትኩም ድማ ኦፕሬተራትካ ብሓቂ ነዚ ብትኽክል እንተ ዝገብሩ ምገረመኒ ምኽንያቱ ፍርቂ ግዜ መሳለጥያታት ኦዲት ክግበር ከለኹ እቲ ፍሉይ ንባብ ስሕበት ኣብ ኩሉ ቦታ ስለዘሎ ወይ ብግቡእ ማይ ዘይብሉ ወይ ናይ ሰብ ፈተነ ወይ ክልቲኡ ዝብለኒ እዩ። equalization charging, which trative stratification ዝቆጻጸር ልዕሊ ዓቐን ቻርጅ ዝገብር ኮይኑ ግን ጌጋ እንተገይርካዮ ኣብቲ ኣወንታዊ ሽቦታት ምሕራር ትቀላጠፍ። ተርሚናል ጽሬት። እቲ 8-8-8 ኩሉ ሰብ ዝፈልጦን ዝኾነ ሰብ ዘይስዕቦን ሕጊ፡ ሸሞንተ ሰዓታት ጉያ፡ ሸሞንተ ሰዓታት ቻርጅ፡ ሸሞንተ ሰዓታት ዝዝሕል።

እቲ ናይ ምዝሓል ግዜ እቲ ቀታሊ እዩ። ሳልሳይ ምዝንባል ኣብ ሰዓት 6 ንግሆ ይውዳእ፣ ባትሪታት ናብ ቻርጅ ይኸዱ፣ ናይ መዓልቲ ምዝንባል ካብ ሰዓት 7 ንግሆ ይጅምርን ናይ ጽዕነት መካይን የድልይን። እንታይ ይኸውን? ሓደ ሰብ ንሓደ ሰዓት ቻርጅ ክገብር ዝጸንሐ ባትሪ ይስሕብ። ከምኡ ደጋጊምካ ግበር እሞ 30-}40% ካብ ህይወት ኣገልግሎት ትኹሕኩሕ ኣለኻ። መጽናዕቲ ነይሩ-PHL ሳይንሳዊ ክብል ደልየ ኣለኹ ግን ምስ ካልእ ነገር ይሓዋውሶ ክኸውን ይኽእል- ቅድሚ ደረጃ ዑደት ህይወት ምህራም ከም 47% ከም 47% ከም 47% ከም 47% ከም ውሕጅ ዝለዓላ ሊድ-ኣሲድ ባትሪታት ምፍሻል። ናይ ምፍራይ ጉድለት ኣይኮነን። ስርሒታዊ ግህሰት ጥራይ።

AGMን TPPLን ኣብ መንጎ ኣለዉ። ማይ ዘይምህላው፣ ዝቐልጠፈ ምምላእ፣ ብገለ መንገዲ ዝሓሸ። ሕጂ ውን ሊትየም ኣይኮነን። መሰጋገሪ ቴክ.

LFP vs NMC vs ካልእ

ሓደ ሰብ ሊትየም ፎርክሊፍት ባትሪ ክብል ከሎ LFP ማለት እዩ። ሊትየም ሓጺን ፎስፌት. ቴስላ ኣብ መካይን ዘቐምጣ ነገር ኣይኮነን-እዚ መብዛሕትኡ ግዜ NMC እዩ፣ ኒኬል ማንግኒዝ ኮባልት እዩ።

ነዚ ምኽንያት ኣሎ፡ ዝተሓላለኸ ድማ ኣይኮነን።

LFP ተርማል ሩናዌይ ደረት ከባቢ 270 ዲግሪ ’ ዩ። ብሓቂ ሓንቲ ሓዊ ክትኣቱ ክትፍትን ኣለካ። NMC ኣብ ገለ ቦታ ኣብ 150-}210 ዲግሪ ደረጃ ከከም ዕስለ ረቛሒታት-ኩነታት ቻርጅ፣ ዕድመ ዋህዮ፣ ብኸመይ ከም ዝተሰርሐ፣ ከባብያዊ ኩነታት ክኣቱ ይጅምር። ገለ መጽናዕቲ ኣብቲ ናይ ውድቀት ሞድታት ኣሎ፣ ፓወርቴክ ሲስተምስ ኣብዚ ነገራት ኣሕቲሙ ይመስለኒ፣ እቲ ልክዕ ኣገባብ ዝተሓላለኸ እዩ ግን እቲ ሓጺር ስሪት: puncture an LFP cell and you get justing, puncture ensiden nmc cells under bad conditions and you get a fire.

ኣብ ከባቢ ራኪንግን ሰራሕተኛታትን ንብረት ንብረትን ዝንቀሳቐስ ፎርክሊፍት ዘለዎ መኽዘን ንሚልዮናት ዶላር ዝዋግኡ ንብረት፡ እቲ ወሰን ኣገዳሲ እዩ።

እቲ ካልእ ነገር ኮባልት እዩ። NMC has it, እቲ C ደው ዝብል ንሱ እዩ። ናይ ኮባልት ቀረብ ሰንሰለታት ዕግርግር-ጂኦፖለቲካዊ ዘይርጉእ፣ ብስነ-ምግባር ኣብ ሕቶ ዘእቱ ምንጪ፣ ዋጋ ዘይርጉእነት እዩ። LFP ዝኾነ ኮባልት የብሉን። እናወሰኸ ዝኸይድ ዘለኹ ናይ ዕድጊት ጋንታታት ንኮባልት-ንነጻ ክገልጻ ይርኢ ኣለኹ ምኽንያቱ ናይ ESG ሰነዳቶም ስለ ዘቃለል ጥራይ።

ጽቕጥቕጥ ጸዓት፡ LFP ምናልባት 90-160 WH/kg ይጎዪ፡ NMC ዝለዓለ፡ 150-270 wh/kg ወይ ኣብ ከባቢኡ ይርከብ። ንEVS Chasing Range እዚ ብዙሕ ኣገዳሲ እዩ። ንፎርክሊፍትስ ብዝኾነ እቲ ቅዳሴ ትደልዮ ቦታ? ካብ ሓደ ጉዳይ ዝወሓደ።

ዑደት ህይወት LFP ብሓቂ ንቕድሚት ዝስሕበሉ ቦታ እዩ። ምናልባት ካብ 2014 ዝመጸ ወረቐት ኣሎ፣ ቀዳማይ ደራሲ ዑመር እዩ ነይሩ ይመስለኒ፣ ኣብ ተግባራዊ ጸዓት-እቲ ምጥቃስ ኣብ ኢድካ የብለይን ግን LFP ልዕሊ ሰለስተ ሽሕ ዑደታት ኣብ ምሉእ ዕምቆት ፍሳስ ከም ዝገብር ኣርእዩ። ዓሚቕ ብሽክለታ ነቲ ብሓያል መልክዑ ይዝርጋሕ፣ ከምቲ ክሳብ ዓሰርተታት ኣሽሓት። NMC ኣብ ትሕቲ ከቢድ ኣጠቓቕማ ብተመሳሳሊ መንገዲ ኣይሕዝን እዩ።

ገለ ካብቲ ምትካልና ሕጂ ዝሓለፎ ሓሙሽተ ሽሕ ዑደታት እዩ። ሕጂ ውን ጽቡቕ ውጽኢት የቕርብ ኣሎ። ብሓቂ ኣብ መወዳእታ ህይወት ኣበይ ከም ዝሃረሙ ክንርኢ ኢና።

ሓደ ነገር ብዛዕባ እኹል ዘይዝረበሉ ነገር: ናይ ብሓቂ ዝሑል ምስ ዝኸውን ሊትየም ቻርጅ ክትገብር ኣይትኽእልን ኢኻ። ጽቡቕ ክትክእል ትኽእል ኢኻ፡ ግን ኣይግባእን። ኣብ ትሕቲ ቁሪ ኣብ ሓደጋ ሊትየም ፕላቲንግ ኣብቲ ኣኖድ ነቶም ንሓዋሩ ነቶም ዋህዮታት ዝጎድእ ኣኖድ። ዕሹጋትና እቲ ፓክ ኣዝዩ ዝሑል ምስ ዝኸውን ቻርጅ ዝዓግት መከላኸሊ ኣለዎም፣ ተወሳኺ ናይ ምውዓይ ባእታታት ንሙቐት መጀመርታ ንምብጻሕ። ኦፕሬተራት ግን ነዚ ክርድእዎ ኣለዎም። ኣብ ክረምቲ ሓደ ለይቲ ሓይሊ እንተ ወጺኡን እተን ዕሹጋት ቁሪ እንተደኣ እንተቐይረን፡ ቅድሚ ቻርጅ ምግባር ምውዓይ የድልዮም። ነዚ ዘይተረድኦ መሳለጥያታት ሰለስተ ወይ ኣርባዕተ ጻውዒታት ነይሩኒ፡ ኣብ ወርሒ ጥሪ ሰዓት 6 ንግሆ ባትሪኦም ንምንታይ ከምዘይከስስ ዝደናገሩ መሳለጥያታት ኣጋጢሞምኒ።

ዝሑል መኽዘን ብፍሉይ

ኣብዚ እዩ ብዙሕ ንግዲ እንገብር ስለዚ ገለ ግዜ ከሕልፍ እየ።

Lead-ኣሲድ ኣብ ቁሪ ዓቕሚ ይስእን። ካብቲ ኣብ ሜዳ ዝረኣኽዎ ረሳሕ ቁጽርታት: ኣብ ፍሪዚንግ ምናልባት 75% ናይ ደረጃ ዓቕሚ ትጥምት ኣለኻ፣ ብ-}18 ዲግሪ ናብ 40-something ሚእታዊት ወሪዱ ኣሎ። ከምኡ ውን ትሕቲ ምቕዛፍ ክትከፍል ኣይትኽእልን ኢኻ-እቲ ኬሚስትሪ በቃ ኣብቲ ሙቐት ኣይሰርሕን እዩ። ስለዚ መሳለጥያታት ናይ ጽዕነት መካይን ካብ ፍሪዘር ይስሕባ፡ ናብ ውዑይ ቻርጅ ዘለዎ ቦታ የግዕዘን፡ ቻርጅ፡ ድሕሪኡ ናብቲ ቁሪ መሊስካ ስደድ። እቲ ናይ ሙቐት ብሽክለታ ምውህላል ከም ዝፈጥር። ማይ ናብ መተሓላለፍትን መዕሸውን መውጽኢታትን ይኣቱ። ምሕራር ይቀላጠፍ። ባትሪታት ካብቲ ዝግባእ ንላዕሊ ብዝቐልጠፈ ይፈሽሉ።

LFP ምስ ግቡእ ምሕደራ ተርማል-ናይ ምውዓይ ባእታታት፣ IP67 ምዕሻግ-እቲ ዕሹግ ንዕኡ ዝተዳለወ እንተኾይኑ ብ -20 ዲግሪ ኣዝዩ ዝሓሸ. 85-90}% ብቕዓት ይሕዝ።

ብዙሕ ዝውከሶ መጽናዕቲ ፍጻመ ኣሎ፡ BSBLATT ሰኒዱዎ፡ ሊንደ ትራክስ ዘካይድ ዝሑል መኽዘን ስርሒት፡ ኣብ ገለ ቦታ ማእከላይ ምብራቕ ዝነበረ ይመስለኒ። ንመቐያየሪ ንምሽፋን ጥራይ ኣብ መዓልቲ ክልተ ወይ ሰለስተ መሪሕነት ኣብ መዓልቲ ኣብ መዓልቲ ንሓንቲ ናይ ጽዕነት መኪና ባትሪ ይሓልፉ ነበሩ። ነፍሲ ወከፍ ስዋፕ ዕስራ ደቓይቕ ወሲዱ፣ ኣብ እዋን ምቕያር ክሬን፣ ንውሕስነት ምቅላዕ የድልዮ ነበረ። ድሕሪ ምቕያር ናብ ሓደ ባትሪ ንሓንቲ ናይ ጽዕነት መኪና ከይዶም፡ ድሕሪ ሕጂ ካብ ዘይግደድ ጥራይ ኣብ ወርሒ ንሓደ ኣሃዱ ከም ክልተ ሽሕ ዶላር ኣብ ወርሒ ከም ክልተ ሽሕ ዶላር ዝኣመሰለ ገለ ገለ ገለ ገለ ነገር እዩ ነይሩ። ኣነ እቲ link handy የብለይን ግን ኣብ መርበብ ሓበሬታኦም ክህሉ ኣለዎ እንተ ኾይኑ ዝሑል መኽዘን መጽናዕቶም እንተደሊኹም።

ቶዮታ ንሊትየም ዝሑል መኽዘን ናይ ጽዕነት መኪናኦም ንሓደ ክልተ ሰዓታት ቀጻሊ ብ -30 ዲግሪ ስፐክስ ። ዝሞቐ ስሪት ኣብ ፍሪዘር ንሓዋሩ ክጸንሕ ይኽእል እዩ።

ገንዘብ

ኩሉ ኣብ ፍሉይ ኩነታትካ ስለ ዝምርኮስ ነዚኦም ከም ረሳሕ መዐቀኒታት ዘይኮኑ ትንቢታት ውሰዶም።

Lead-ኣብ ውሽጢ ሓሙሽተ ዓመት ምናልባት ኣብ ውሽጢ ሓሙሽተ ዓመት ትጥምት ኣለኻ ምናልባት ኣብ ዕድጊ ወጻኢታት ኣብ ከባቢ ሓሙሽተ ግራንድ, ጸዓት ወጻኢታት ኣብ ልዕሊ እቲ ግዜ ምናልባት ሽዱሽተ ግራንድ, ናይ ጽገና ጉልበት-እዚ ድማ እዚ እቲ ዓቢ ሓደ-ቀሊል ዓሰርተ ሽሕ እዩ ብሓቂ ግቡእ ጽገና ትገብር እንተኾይንካ, ተወሳኺ ምናልባት ንባትሪ እንተወሓደ ሓደ ግዜ ካልእ ሓሙሽተ ሽሕ ክትትክኦ ኢኻ, ተወሳኺ ዝኾነ ናይ ምቁራጽ ግዜ ወጻኢታትካ ክትትክኦ ኢኻ። ጠቕላላ ኣብ ገለ ቦታ ኣብ ትሑት ክሳብ መፋርቕ ሰላሳታት።

ሊትየም: ዝለዓለ ናይ ዕድጊ ወጻኢታት፣ ካብ ዓሰርተ ሓሙሽተ ክሳብ ዓሰርተ ሸሞንተ ሽሕ በልዎ፣ ግን ወጻኢታት ጸዓት ናብ ምናልባት ኣርባዕተ ግራንድ ኣብ ውሽጢ እቲ ግዜ ይንኪ፣ ጽገና ብመሰረቱ ዋላ ሓንቲ፣ ምትካእ የለን፣ ውሑድ ናይ ምቁራጽ ግዜ። ብድምር ኣብ ከባቢ ዕስራ፡ ምናልባት ትሑት ዕስራታት።

እቲ ናይ ጽገና መስመር እዩ ነቲ ሒሳብ ዘንቀሳቕስ። ናይ ኣርብዓ ናይ ጽዕነት መካይን መርከብ እንተሃልዮምኻን ውፉይ ናይ ባትሪ ጽገና ሰብ ከተወግድ እንተኽኢልካን፡ እዚ ኣብ ዓመታዊ ዕቋር ዕዮ ሚእቲ ሽሕ ተወሲኹዎ ጥራይ እዩ።

ሸሞንተ-}ዓመት መጽናዕቲ ካብ Ugowork ኣብ ቴክሳስ 3PL, ሓምሳ ናይ ጽዕነት መካይን, ንሳቶም ገለ ነገር ከም 2.9 ሚልዮን ኣብ ዕቋር ድሕሪ ምቕያር, payback ኣብ ከባቢ ወርሒ ሰላሳ ነበረ። Lead-acid ኣብ ነፍሲ ወከፍ ኣርባዕተ ዓመት ምትካእ የድልዮ ነይሩ-ish, ሊትየም ንኹሉ መጽናዕቲ የካይድ ነበረ። ነዚ ምስ ዓማዊል ዕስለ ግዜ መወከሲ ጌረዮ ኣለኹ።

ናይ ምምላስ ግዜ መስመር ኣብ ኣጠቓቕማ ይምርኮስ። multi-ምቅይራፍ 24/7 ስርሒታት ምናልባት 12-18 ኣዋርሕ። ንጽል ሽፍት ኣርባዕተ ወይ ሓሙሽተ ዓመት ክኸውን ይኽእል እዩ፡ እዚ ድማ ገለ ናይ ፋይናንስ ጋንታታት ከየጽድቕኦ ኣይክእላን እየን። ቅድሚ ናብቲ ናይ ባጀት ኣኼባ ምእታውካ ቁጽርታትካ ፍለጥ።

ዝተረፈ

BMS Quality ብዘይ ፈተነ ንምግምጋም ጽቡቕ መንገዲ የለን። ገለ ካብቲ ከም ንግዳዊ ደረጃ ዝሽየጥ መሰረታዊ ናይ ድሕነት ምጽዳቕ ኣይምሓለፈን። ንሸየጥቲ ብዛዕባ ኣገባብ ምምዛን ዋህዮታት፣ ምክትታል ሙቐት፣ ናይ ስሕተት ምላሽ ግዜ ምሕታት ዝግበኦ። ግን ብቕንዕና ምሉእ ብምሉእ ፍሉይ ዕላል እዩ።

ምኽባር: UL 2580 ንሰሜን ኣሜሪካ፣ UN38.3 ንኣህጉራዊ መጓዓዝያ፣ ኣብ ልዕሊ 2027 ብፓስፖርት ጠለባት ዝድለ ናይ ሕብረት ኤውሮጳ ባትሪ ደንቢ ደንቢ ኣሎ። ናይ OSHA ቻርጅ ከባቢ ጠለባት መብዛሕትኡ ግዜ ኣብ lead-acid accid of hydrogen off-gassing ይምልከት። ኣብቲ እትገዝኦ ፍሉያት ሞዴላት ጭቡጥ ሰነዳት ውሰድ።