ናይ ባሕሪ ባትሪ እንታይ እዩ?

እቲ ሓቀኛ መልሲ ካብቲ ናይ ዕዳጋ ብሮሹራት ክትኣምኖ ዝደልዩኻ መሲሽ እዩ። ናይ ባሕሪ ባትሪታት ሓደ ነገር ጥራይ ኣይኮነን-ንሳቶም ኣብ ማይ ምስ ምህላው ዝመጽእ ፍሉይ መቕጻዕቲ ንምትሕልላፍ ምሉእ ምድብ ባትሪታት (ብክልሰ-ሓሳብ፡ ብዝኾነ) እዮም። ኣብዚ ግን ይተሓላለኸ: ኩለን ናይ ባሕሪ ባትሪታት ሓደ ዓይነት ስራሕ ኣይሰርሓን እየን: ብቕንዕና ድማ ገለ ካብኣተን ካብቲ ኣብ ናይ ጽዕነት መኪናኻ እተእትዎ ዋላ ክንድኡ ዝፍለ ኣይኮናን።

ቅድሚ ብዓይነታትን ስፔክስን ምውጥዋጠይ፡ ብቕድሚት ክኣቱ፡ እዚ ነገር እዚ ብቕልጡፍ ይቕየር። እቲ ቅድሚ ሓሙሽተ ዓመት ከም ጭዋ ዝኾነ ናይ ባሕሪ ባትሪ ምድላው ተባሂሉ ዝሕሰብ ዝነበረ፡ ሎሚ ግዜኡ ዝሓለፎ ምኽሪ ክኸውን ይኽእል እዩ፡ ብፍላይ ቴክኖሎጂ ሊትየም ነቲ ድግስ ምብልሻው።

ንምንታይ ናይ መኪና ባትሪ ጥራይ ክትጥቀም ዘይትኽእል?

ብቴክኒካዊ መዳይ ክትክእሎ ትኽእል ኢኻ-ሰባት ክገብርዎ ርእየ ኣለኹ-ግናኸ ግን ኣብ መጀመርታ ኩሉ ግዜ ርኡይ ዘይኮነ ምኽንያታት ሕማቕ ሓሳብ እዩ።

ባትሪታት መኪና ንሓደ ፍሉይ ስራሕ ይህነጹ: ንሞተርካ ንምግልባጥ ዓቢ ምፍንጃር ሓይሊ ምሃብ: ድሕሪኡ ብኡንብኡ በቲ ኣልተርነተር ምምላእ እዩ። ንሳቶም እዮም "Starting Batteries" ወይ SLI (Starting, Lighting, Ignition) ዝበሃሉ ባትሪታት ዝበሃሉ። ኣብ ውሽጡ ዝርከቡ መሪሕ ጽላት ቀጢን ኮይኖም ነቲ ናይ መጀመርታ ምጉስቋል ናብ ዝለዓለ ደረጃ ንምብጻሕ ዓቢ ናይ ገጽ ቦታ ኣለዎም። ሞተር ምስ ጀመርካ፡ እቲ ባትሪ ጥራይ እዩ ናብ ገማግም ባሕሪ፡ ኣብ ልዕሊኡ ድማ ይጸንሕ።

ኣብ ጃልባ፡ ንባተሪ ዝያዳ ክትገብር ትሓትት ኣለኻ። ብርግጽ ሞተር ክትጅምሮ ኣለካ፡ ግን ኤሌክትሮኒክስ፡ ቢልጅ ፓምፕ፡ መብራህቲ፡ ምናልባት ዓሳ ዝረክብ፡ ምናልባት ትሮሊንግ ሞተር-እቲ ሞተር ንሰዓታት ክጠፍእ ኣብ ዝኽእለሉ እዋን፡ ትሰርሕ ኣለኻ። ንመኪና ባትሪ ቁሩብ ግዜ ናብ 50 ሚእታዊት ኣውርድ እሞ ክትቀትሎ ኢኻ። እቶም ቀጠንቲ ጻሕልታት ንኸምዚ ዓይነት ዓሚቝ ብሽክለታ ዝተዳለዉ ኣይነበሩን። ካብቲ ዋሕስ ዝብሎ ንላዕሊ ክጥውዩን ክጥውቑን ክፈሽሉን እዮም።

ድሕሪኡ እቲ ማይ ኣሎ። ጀላቡ ኣብ ዙርያኦም ይንቀሳቐሳ። ሸኾናኦም ንላዕሊ። ሓደ ሓደ ግዜ ኣብ ልዕሊ እቲ ቀስቲ ማዕበል ይወስዱ። ናይ መኪና ባትሪታት ምስ ምጥዋይ ኣሲድ ክፈስስ ይኽእል እዩ ምኽንያቱ ፈሳሲ ኤሌክትሮላይት ኣብ ውሽጦም sloshing ስለ ዘለዎም። እዚ ዕግርግር ጥራይ ኣይኮነን-ዝኸዶ ሓደገኛን ንኹሉ ኣብ ጥቓኡ ዘሎ ከበላሽዎ ዝኽእልን እዩ።

እቶም ሰለስተ ዓይነታት ብንጹር ዝገልጾ ሰብ የለን .

ኣብዚ እዩ እቲ ናይ ባሕሪ ባትሪ ዓለም ዘሕርቕ፣ ምኽንያቱ ኣፍረይቲ ነዚ ንምርዳእ ቀሊል ኣይገብሩን እዮም።

ምጅማር ባትሪታት፤እዚኦም ብመሰረቱ ዝያዳ ምንቅጥቃጥ እዮም ዝብሉ ናይ መኪና ባትሪታት እዮም-ተፃዋርነት ዘለዎም። ምናልባት ንሳቶም ክኾኑ ይኽእሉ እዮም፣ ምናልባት ኣይኮኑን-ኣእምንቲ ​​ዝኾነ ተሪር ዳታ ኣይረኣኹን። ንደገ ወይ ኣብ ውሽጢ እታ መርከብካ ክራንክ ክገብሩኻ እዮም፡ ግን ጽዕነት ገዛኻ ንነዊሕ እዋን ከካይዱ ኣይትሕተቶም። እዞም ስያመ ዝተዋህቦም "ክራንኪንግ ባትሪታት" ወይ "ማሪን ጀማሪ ባትሪታት" ብዝለዓለ CCA (ዝሑል ክራንክንግ ኣምፕስ) ኣብቲ ሌብል ክትሪኦም ኢኻ።

ዓሚቕ ዑደት ባትሪታት፤ሞተር ምስ ወጻእካ ንዋጋታት ክትጎዪ እትደልዮ እዚ እዩ። ናብ 50 ሚእታዊት (ወይ ገለ ዓይነት) ደጋጊምካ ናብ 50 ሚእታዊት (ወይ ትሑት) ክፈስስ ዝኽእል ዝረገፈ ጽላት ኣለዎም። ጭዋ ዝኾነ ዓሚቕ ዑደት ቅድሚ ቶስት ምዃኑ 500-}1000 ዑደት ክህበካ ይኽእል እዩ፣ እቲ ቁጽሪ ግን ብመሰረቱ ብክፍልታት ዕዳጋ ዝስራሕ እዩ። ውጽኢት ሓቀኛ ዓለም ብኸመይ ከም እትጥቀመሎም መሰረት ብምግባር ብዘይ ምቁራጽ ይፈላለ እዩ።

እቲ ዘደናግር ክፋል? ኩሎም "Deep Cycle" ዝበሃሉ ባትሪታት ማዕረ ኣይፍጠሩን እዮም። ገሊኦም ዝተፈላለየ ምልክት ዘለዎም ባትሪታት ጀሚሮም ኣለዉ። እቲ እንኮ መንገዲ ምፍላጥ ነቲ ጭቡጥ ስፔክስ ምፍታሽ ጥራይ እዩ-ንዕቑር ዓቕሚ (RC) ወይ amp-ሰዓታት (Ah) ምድላይ እዩ፣ CCA ጥራይ ኣይኮነን።

ድርብ ዕላማ ባትሪታት፤እቲ ንኽልቲኡ ስራሕ ክሰርሕ ዝፍትን ናይ ምድምማጽ ኣማራጺ። ከምኡ ውን ከም መብዛሕትኡ ምድምማጽ ኣብ ክልቲኡ ዓበይቲ ኣይኮኑን። ሞተርካ ክጅምሩ እዮም ከምኡ ውን መሳርሒታት ከካይዱ እዮም፡ ግን ከም ውፉይ መበገሲ ባትሪ ከቢድ ኣይክእሉን እዮም፡ ከም ሓቀኛ ዓሚቕ ዑደት ድማ ብዙሕ ግዜ ብሽክለታ ኣይክዝውርን እዩ።

ድርብ-ዕላማ ባትሪታት ምናልባት ንንኣሽቱ ጀላቡ ዝያዳ ተፈታዊ ምርጫ ምዃኑ ንኽፈልጥ ምስ እኹላት ሰባት ኣብ ማሪናታት ኣዕሊለ ኣለኹ፡ መብዛሕትኡ ግዜ ሓደ ባትሪ ምህላው ቀሊል ስለ ዝኾነ። እዚ በሊሕ ድዩ ኣይኮነን ኣብቲ ንጃልባኻ ብኸመይ ከም እትጥቀመሉ ይምርኮስ።

እቲ AGM ምጉጅጃልን ብጭቡጥ ኣገዳሲ ዝኾነሉ እዋንን .

absorbed glass mat (AGM) ባትሪታት ኣብ ናይ ባሕሪ መተግበሪታት እቲ ውዑይ ነገር ኮይኑ ምናልባት ቅድሚ 10{1}}}15 ዓመት, ሕጂ ድማ ኩሉ ሰብ ከም ንስኻ ዓሻ ኮይኑ ይዋሳእ ገና ውሕጅ ዘለዎ lead-acid batteries ትጥቀም እንተኾንካ።

AGMS ይሓይሽ ድዩ? መብዛሕትኡ ግዜ፡ እወ። እቲ ኤሌክትሮላይት ኣብ ክንዲ ከም ፈሳሲ ኣብ ዙርያ ስሎሽንግ ኣብ ፋይበርግላስ መንጸፍ ይውሓጥ፣ ስለዚ ክፈስስ ኣይክእልን። ብዝቐልጠፈ ቻርጅ ይገብሩ፣ ዝሓሰረ ይፈስሱ፣ ምንቅጥቃጥ ድማ ብዝበለጸ ይሕዙ። ካብ ውሕጅ ዝለኸዩ ባትሪታት እውን ኣስታት ብዕጽፊ ዝዛይድ ዋጋ ኣለዎም።

እቲ ናይ ዕዳጋ ንብረት ዘይነግረካ እንሆ: AGMs ብዛዕባ ቻርጅ ዝለመዱ እዮም። ካብ መጠን ንላዕሊ ቻርጅ ጌሮም ክትሰርሖም ኢኻ። underchargely them and they'll sulfate ልክዕ ከም ካልእ መሪሕነት-acid ባትሪ። ንውሕጅ ባትሪታት ጃልባኻ ስርዓተ ቻርጅ እንተተቐሚጡ (መብዛሕትኦም እንተሃልዮም)፡ ነቲ ናይ ቮልቴጅ ቅጥዕታት ምትዕርራይ ከድልየካ ይኽእል እዩ። ነዚ ብኸቢድ መንገዲ ኣብታ ናብ AGM ተቐያይርና ንባተሪታት ንምንታይ ክልተ ወቕቲ ጥራይ ከም ዝጸንሑ ምስ በልናያ ኣብታ ናይ ወዲ ሓወቦይ ሸፋሽፍቲ ጃልባ ተማሂረያ።

ንኣዋርሕ ኣብ ዘይተጠቕማሉ ኮፍ ዝብለን ጀላቡ-ሓቂ ንዛረብ፡ ንሱ ድማ መብዛሕትአን መዘናግዒ ጀላቡ እየን-AGMs ዝያዳ ትርጉም ዘለወን እየን ምኽንያቱ ነብሰን ስለ ዝናጋና ዝያዳ ትርጉም ይረኽባ። ኣብ ጽድያ ናብ ዝሞቱ ባትሪታት ናይ ምምላስ ተኽእሎኻ ትሑት እዩ።

ሊትየም፡ ዓቢ ቴክኖሎጂ፡ ዕግርግር ዝመልኦ ክውንነት

ሊትየም ሓጺን ፎስፌት (LIFEPO4) ባትሪታት ዳርጋ ብሕጋዊ መንገዲ ዝሓሸ ብኹሉ ነገራት ኣገዳሲ እዩ። ቀለልቲ እዮም፡ ዕብዳን ቻርጅ ይገብሩ፡ ብዘይ ዕንወት ክሳብ 20 ሚእታዊት ወይ ንታሕቲ ከተውጽእዎ ትኽእሉ ኢኹም፡ ምናልባት ድማ ንጃልባኻ ክሓልፉ እዮም።

ግን እንሆ እቲ ካች ዝኾነ ሰብ ኣብ ቅድሚት ዝጠቐሶ: ጃልባኻ ምናልባት ንዓኣቶም ኣይተቐመጠትን ትኸውን።

መብዛሕትኦም ኣልተርነተራት ሊትየም ባትሪታት ሊትየም ባትሪ ቻርጅ ንምግባር ንነብሶም ክነፍሑ እዮም ምኽንያቱ ሊትየም ባትሪታት ቻርጅ ኣዝዩ ቅልጡፍ ስለ ዝቕበል እቲ ኣልተርነተር ልዕሊ ዓቐን ሙቐት ስለዘለዎ። ወይ ብልሒ ዘለዎ ናይ ደገ ረጉለተር ወይ ዲሲ-ንኣብ መንጎ ዲሲ-DC ቻርጀር የድልየካ። እዚ ካልእ $500-1000 ኣብ ልዕሊ እቲ ድሮ ክቡር ዝኾነ ባትሪ እዩ።

ድሕሪኡ እቲ ዝሑል ኩነታት ኣየር ነገር ኣሎ። ሊትየም ባትሪታት ትሕቲ ቁሪ ኣብ ዝህልወሉ እዋን ቻርጅ ኣይክእሉን እዮም፡ ስለዚ ኣብ ዝኾነ ዝሑል እንተኾይንካ ኣብ ውሽጢ ዝተሃንጸ-ኣብ መሞቒ የድልየካ። እቶም ዝሓሰሩ ሊትየም ባትሪታት ከምዚ የብሎምን፣ ሰባት ድማ እቲ 1200 ዶላር ዝዋግኡ ባትሪኦም ኣብ ወርሒ ሕዳር ናብ ወረቐት ክብደት ክቕየር ከሎ ዝኸበደ መንገዲ ይፈልጡ።

I'm not saying don't go lithium-ብዙሕ ሰባት ብእኦም ሕጉሳት እዮም-ቀሊል ምልውዋጥ ከምዘይኮነ ጥራይ ፍለጥ። ሓደ ብመንገዲ ክለብ ሳይሊንግ ዝፈልጦ ወዲ ሊትየም ኣብ ክሩዘሩ ዓሚ ኣብ ክሩዘሩ ኣእትዩዎን ንሰሙናት ቅድሚ ኩሉ ጽቡቕ ጸወታ ክጻወት ምኻዱ ንግረምሊን ኣብ ስርዓተ ኤሌክትሪክ ክሃድኖ ሰሙናት ኣሕሊፉ።

ዝኾነ ሰብ ዘይዛረበሉ ነገር የለን: ሳንዱቕ ባትሪን ምቕማጥን

እዚ ሴክሲ ኣይኮነን፡ ግን ካብቲ ባትሪ ንባዕሉ ንላዕሊ ኣገዳሲ እዩ።

ናይ ባሕሪ ባትሪታት ኣብ ግቡእ ናይ ባትሪ ሳንዱቕ ክህልዉ ኣለዎም፣ ምእንቲ ክዘውሩ ምእንቲ ክኸዱ፣ ናብ ደገ ድማ ንፋስ ክኣትዉ ኣለዎም። ሓደ ሰብ ኣብ ሓደ ክፍሊ ባትሪ ንታሕቲ ኣሲሩ ጽቡቕ ዝጽውዓሉ ጀላቡ ርእየ እየ። እቲ ባትሪ ምስ ፈሸለ (ኩሎም ድማ ኣብ መወዳእታ ይፈሽሉ)፡ እቲ ናይ ሃይድሮጅን ጋዝ ምትእኽኻብ ኣብ እዋን ምምላእ ብክልሰ-ሓሳብ ፍንጀራ ከስዕብ ይኽእል ነይሩ። ሳሕቲ ዝረአ እዩ፡ ግን ንምንታይ ኣብ ሓደጋ ምእታው?

ብውሕጅ ዝለዓሉ ባትሪታት ፍጹም ንፋስ የድልዮም። ኣግምስን ሊትየምን ይዕሸጉ፣ ስለዚ ውሑሳት እዮም፣ ግን ገና ውሕስነት ክረኽቡ ትደልዩ። 75 ፓውንድ ዝምዘን ባትሪ ኣብ ዙርያ ካቢንካ ኣብ ረሳሕ ባሕርታት ዝነፍር ሚሳይል እዩ።

ከምኡ ውን ኣብዚ ክትቀርብ ዝኸፍለካ ነገር ኣብዚ ኣሎ፡ ነዊሕ ናይ ገመድ ጉያታት። ናይ ባትሪ ባንክኻ መንገዲ ንላዕሊ ኣብ ቀስቲ ኣቐሚጥካ 20 ጫማ ገመድ ናብ መሳርሒኻ ተመሊስካ ትጎዪ፣ ኣብ መንገዲ ቮልቴጅ ትስእን ኣለኻ። ቮልቴጅ ድሮፕ ካልኩሌተር ኣብ መስመር ኣሎ፣ ብመሰረቱ ግን፣ ነቲ ጉያታት ሓጺር ይገብሮን ግቡእ ስፍሓት ዘለዎ ሽቦ ምጥቃምን።

ብጭቡጥ ንሓደ ናይ ባሕሪ ባትሪ ብኸመይ ንፈትኖ

እቲ ትድርብዮ "Bounce Test" ገና ዝሰርሕ እንተኾይኑ ትርእዮ፡ ኣኮኻ ዝነገረካ ክንሱ፡ ናይ ብሓቂ ፈተና ኣይኮነን።

እቲ ግቡእ መንገዲ ምስ ናይ ጽዕነት መመርመሪ እዩ፣ እዚ ድማ ከቢድ ጽዕነት ይትግብርን ንውድቀት ቮልቴጅ ዝዕቅንን እዩ። መብዛሕትአን ድኳናት መካይን እንተ ኣምጺእካያ ንባትሪኻ ብነጻ ክፍትና እየን፡ እንተኾነ ግን ንሓንቲ ናይ ባሕሪ ባትሪ ኣብ ዙርያኻ ምጉታት ቃንዛ እዩ።

ኣብታ ጃልባ፡ ጭዋ ስእሊ ምስ ማልቲሜተር ክትረክብ ትኽእል ኢኻ። ባትሪ ምሉእ ብምሉእ ቻርጅን ኣብ ዕረፍቲን (ምኽፋል ዘይብሉ፡ ጽዕነት ዘይብሉ፡ እንተወሓደ ሓደ ሰዓት ተጸበ)፡ ቮልቴጅ መርምር፤

12.6V ወይ ልዕሊኡ=ምሉእ ብምሉእ ቻርጅ ዘለዎ

12.4V=ኣስታት 75% ቻርጅ

12.2V=ኣስታት 50% ቻርጅ

ኣብ ትሕቲ 12V=መብዛሕትኡ ግዜ ምዉታት

እዚ ግን ጥዕና ዘይኮነስ ኩነታት ሓላፍነት ጥራይ እዩ ዝነግረካ። ሓደ ዝሞተ ባትሪ ኣብ ዕረፍቲ 12.6V ከርኢ ይኽእል እዩ ድሕሪኡ ናብ 11V ክወርድ ይኽእል እዩ ኣብታ ካልአይቲ ጽዕነት ትውልጥ።

ዝሓሸ ፈተነ: ኣብ ባትሪ ዝፍለጥ ጽዕነት ኣቐሚጥካ (ምናልባት ናይ ካቢን መብራህትኻን ሬድዮኻን ኣካይድ) ቮልቴጅ ርኣዩ። ቀልጢፉ እንተወሪዱ ባትሪ ድኹም እዩ። እዚ ሳይንሳዊ ኣይኮነን፡ ግን ክትትክኦ ግዜ ምስ በጽሐ ክነግረካ እዩ።

ገለ ሓደስቲ ናይ ባትሪ ሞኒተራት ንኣምፕ-ሰዓታት ምስ ግዜ ክከታተሉ ይኽእሉ፣ ብሓቂ ክንደይ ዓቕሚ ከም ዝተረፍካ ናይ ምጉያይ ቆጸራ ይህቡኻ። እዚኦም ከከም ፍሉይነት $200-500 ይኸፍሉ፣ ናይ ባትሪ ኩነታትካ ምፍላጥ ዕቱብ እንተኾንካ ድማ ዋጋ ኣለዎም። ኣብ መወዳእታ ዝሓለፈ ዓመት ሓንቲ ተኺለ ብኡ ንብኡ ካብቲ ዝሓሰብክዎ ንላዕሊ ንገዛይ ባንኪ ማይ ከካይድ ከም ዝጸናሕኩ ፈለጥኩ።

ሓቀኛ-ዓቕሚ ዓለም ኣንጻር ቁጽሪ ዕዳጋ

ሓደ ዘዘናግዕ ሓቂ ኣብዚ ኣሎ፡ እታ "100ah" ዝብል ደረጃ ኣብ ባትሪኻ? ምናልባት ንኹሉ ክትጥቀመሉ ኣይትኽእልን ኢኻ።

ንውሕጅን AGM ባትሪታትን፡ ክጸንሑ እንተደሊኻ ጥራይ ኢኻ ናብ ኣስታት 50 ሚእታዊት ክትወጽእ ዘለካ። ስለዚ "100ah" ዝብል ባትሪ ብሓቂ ኣስታት 50Ah ናይ ኣጠቓቕማ ዓቕሚ ይህበካ። ዝያዳ ኣፍስሶ እሞ ናብቲ ዕድመ ትቖርጾ ኣለኻ ብዓቢኡ።

ሊትየም ባትሪታት ይሓይሽ-ንስኻ 80{2}}90 ሚእታዊት ናይቲ ዓቕሚ ብውሑስ መንገዲ ክትጥቀም ትኽእል ኢኻ- ግን ዝያዳ ክቡራት እዮም፣ ስለዚ እቲ ወጻኢታት ኣብ ጥቕሚ ዝውዕል amp-hour ከምቲ ትሓስቦ ዝተፈልየ ዘይክኸውን ይኽእል እዩ።

ባትሪታት ብጭቡጥ ክትዕቅኖ ከለኻ ደረጃ ዘለዎም ዓቕሞም ዘብጽሑ ፈጺሞም ከም ዘይመስሉ እውን ኣስተብሂለ ኣለኹ። እዚ ዝኾነሉ ምኽንያት እቲ ደረጃታት ተስፋ ዝህብ እንተኾይኑ ድዩ ወይስ መብዛሕትኦም ባትሪታት ነቲ ዝፍረዩላ መዓልቲ ከጉድሉ ስለ ዝጅምሩ ርግጸኛ ኣይኮንኩን። ግን ምናልባት 80-}90 ሚእታዊት ናይቲ ደረጃ ዓቕሚ ኣብ ሓቀኛ ዓለም ኣጠቓቕማ መደብ ግበር።

ሙቐት ካብቲ ትሓስቦ ንላዕሊ ኣገዳሲ እዩ .

ኣብ ዝሑል ኩነታት ኣየር ዓቕሚ ባትሪ ይንኪ። ን100Ah ኣብ 80 ዲግሪ f ዝተመዘዘ ባትሪ 70Ah ኣብ 32 ዲግሪ f ጥራይ ከብጽሕ ይኽእል እዩ እዚ ምኽንያት እዚ ድማ እዩ ኣብ ሰሜናዊ ክሊማ ዝለበሳ ጀላቡ ኣብ ጽድያን ውድቀትን ዝቃለሳሉ-እቶም ባትሪታት ቃል ብቓሉ ዝደኸሙ እዮም።

ኣብቲ ፍሊፕ ወገን ልዑል ሙቐት ምዝባዕ የቀላጥፍ። ባትሪታትካ ኣብ ሓደ ናይ ሞተር ክፍሊ ብዘይ ምውሳኽ ንፋስ ዝጥሕሉ እንተኾይኖም፡ መንእሰያት ምስ ሞቱ ኣይትገረሙ። ኣብ ነፍሲ ወከፍ 15 ዲግሪ F ማእከላይ ሙቐት ብግምት ንህይወት ባትሪ ብፍርቂ ይውስኽ፣ ብመሰረት ገለ ዘንበብክዎ መጽናዕትታት (ዋላ እኳ እቶም ንባተር መኪና ዝነበሩ እንተነበሩ ብፍሉይ ባሕረኛ እንተዘይኮኑ)።

ነዚ ብዘይካ "ባተሪ ክዝሕሉ ምፍታን ፈቲነ ኣብ ክረምቲ ዝደኸሙ ምዃኖም ክትዝክር ፈቲነ" ካልእ ዓቢ ፍታሕ የብለይን።

ምትካእ ባትሪታት ባሕርኻ: እቲ ሓቀኛ ወጻኢታት

ማይ ብውሕጅ ዝዓሞቐ ዲፕ ሳይክል ባትሪ ምናልባት $100-200 ይጎዪ። AGM $200-400 እዩ። ሊትየም ከከም ዓቕሚ $600-1200 ወይ ልዕሊኡ እዩ።

ግን ንሱ ጥራይ እዩ ባትሪ። ዓይነታት ምልውዋጥ እንተ ዄንካ፡ ከድልየካ ይኽእል እዩ፡

ሓድሽ ናይ ቻርጅ ቅጥዕታት ($0 ባዕልኻ ከተመዓራርዮ እንተኽኢልካ፡ $200+ ናይ ባሕሪ ኤሌክትሪሻን እንተድኣ ደሊኻ)

ናይ ባትሪ ገመዳትን ተርሚናላትን ($50-150)

DC-to-DC ቻርጀር ንሊትየም ($300-800)

ሓድሽ ባትሪ ሞኒተር ($200-500)

ከምኡ እውን ናይ ቀደም ባትሪታት ምጉሓፍ ቃንዛ እዩ። ገለ ቦታታት ነጻ ይወስድዎም፣ ገለ ድማ ክፍሊት ይሓቱ። ሊድ መርዛም እዩ፣ ስለዚ ኣብቲ መጉሓፊ ጥራይ ኣይትእክቦም።

ዓሚ ናይ ሸራፋት ጃልባ ገዛይ ክትክኦ ከለኹ ንኽልተ ኤጂኤም ባትሪታት 400 ዶላር ዘውጽእ ዘለኹ መሲሉኒ። ኣብ ዝተተክኣሉ እዋን፡ ሓደ ገመድ ኣዕቢየ፡ ንመጉሓፊ ዝኸውን ገንዘብ ከፊለ፡ ናብ 600 ዶላር ተቐራሪበ።

ብጭቡጥ ዝጎዪ (ንዝኸፍሎ)

ኣብ ናይ ገዛእ ርእሰይ ጃልባ-A 26-ናይ መወዳእታ ሰሙን ክትጥቀም ዝርኢ 26{2}}ናይ መወዳእታ ሰሙንን እቲ ሓሓሊፉ ዝስራሕ ሰሙንን ዝርኢ ናይ እግሪ መርከብ ጀልባ -ነዊሕ ክሩዝ-ኣነ ሓደ ጉጅለ 24 AGM ምጅማር ባትሪን ክልተ ጉጅለ 27 AGM ዓሚቕ ዑደት ባትሪታትን ንገዛ ባንክ የካይድ። እዚ ምናልባት ንናይ ሰሙን መወዳእታ መገሻታት ልዕሊ ዓቐን ምቕታል ክኸውን ይኽእል እዩ፡ ግን ኣብ መልህቕ ንነዊሕ እዋን ናይ ምጽናሕ ዓቕሚ ምህላው ደስ ይብለኒ።

ሊትየም ምሓሸ ድዩ? ብዘይጥርጥር። AGMs ገና ጽቡቕ ስራሕ ኣብ ዝሰርሓሉ እዋን ነቲ ወጻኢታት ምኽንያታዊ ክገብሮ ይኽእል ድየ? ሕዚ አይኮነን። ምናልባት እዚኦም ኣብ ካልእ 3-5 ዓመት ክሞቱ ከለዉ፡ ዋጋታት ሊትየም ትርጉም ክህልዎ እኹል ወሪዱ ክኸውን ይኽእል እዩ።

እቲ ናትካ ምድላው ከከምቲ ዝረኸብካዮ -outboard vs inboard, ክንደይ ኤሌክትሮኒክስ ከም እትጎዪ፡ ንመዓልቲ ትኸውን ትኹን ወይ liveaboard cruising ዝተፈላለየ ክኸውን እዩ። ሓደ ቅኑዕ መልሲ ከም ዘሎ መሲለ ኣይኮንኩን።

እቲ ክሳብ ሕጂ ዘደናግር ዘሎ ነገር

ብዛዕባ ናይ ባሕሪ ባትሪታት ምሉእ ብምሉእ ዘይርድኣኒ ብዙሕ ኣሎ፡ ብኻልእ መገዲ ድማ ኣይኮንኩን ኣይኮንኩን። ናይ ባትሪ ኬሚስትሪ ዝተሓላለኸ እዩ። ስለምንታይ ገለ ባትሪታት ን10 ዓመት ዝጸንሑ ገለ ድማ ተመሳሳሊ ቅዲ ኣጠቓቕማ ዘለዎም ኣብ 3 ዝሞቱ? ምሉእ ብምሉእ ንጹር ኣይኮነን። ኣብ መንጎ ሙቐት፣ ቻርጅ ፍጥነትን ዕድመን ዘሎ ልክዕ ዝምድና? ተጋራጫዊ ዳታ ርእየ እየ።

ኣብ መወዳእታ መስመር ሊትየም እንተኸይድካ ጭዋ ነገራት ብዛዕባ ’ ቲኣዮኒክ ሊትየም ባትሪታትካብ ውሑዳት ሰባት ኣብ ማሪና. ብውልቆም ኣይተጠቕምዎምን፡ እንተኾነ ግን ነቲ ናይ ዝሑል ኩነታት ኣየር ቻርጅ ጉዳይ ካብ ገለ ካብቲ ናይ ባጀት ኣማራጺታት ዝሓሸ ዝሕዝዎ ይመስሉ። ኣብ ከባቢኻ ትዕድግ እንተ ዄንካ ክትጥምቶ ዝግባእ እዩ።