ቅልጡፍ ምምላእ ባትሪ ናይ ጽዕነት መኪና ምብጻሕ: ጽልዋ ኣብ ዕድመ ባትሪ

ስለምንታይ ብዙሕ-ሺፍት መኽዘናት ልዑል-ደረጃ ቻርጅ ምግባር ክቑጠቡ ዘይክእሉ።

ሪች ትራክ ፋስት ቻርጅ ንዝኾነ ልዕሊ ሓደ ፈረቓ ዝሰርሕ መኽዘን ምቾት ዘይኮነስ ናይ ስርሒት መሰረት ኮይኑ ኣሎ። ጸቢብ-መገዲ ምጉዓዝ፣ ልዕሊ 10 ሜትሮ ተደጋጋሚ ብሽክለታ ማስት፣ ከምኡ’ውን ቀጻሊ ምቅልጣፍ-ምዝሕሓል ፒክ-ን-ቦት ስራሕን ባትሪታት ካብ ተመሳሳሊ ሰዓታት ዝሰርሕ ካውንተርባላንስ ፎርክሊፍት ዝቐልጠፈ ምፍሳስ ባትሪታት።

 

ንሓደ-ሽፍት መሳለጥያታት፡ ኣብ ሓደ ለይቲ ልሙድ ቻርጅ ምግባር ነቲ ስራሕ ይሕዞ። ሓደ መኽዘን ናብ ክልተ ወይ ሰለስተ ፈረቓ ኣብ ዝሰጋገረሉ ህሞት፡ መብዛሕትአን ልዑል-ውጽኢት ምክፍፋል ማእከላት ኣብ ዘለወን ህሞት፡ እቲ ሒሳብ ይበታተን። ሓደሊድ-ኣሲድ ባትሪቻርጅ ንምግባር 8 ሰዓታት ተወሲኹዎ ካልእ 8 ንኽዝሕል የድልዮ። እዚ ማለት ኣብ ነፍሲ ወከፍ ዑደት 16 ሰዓታት ምቁራጽ እዩ። ካብ ሓደ ናይ ሊትየም ባትሪ ኢንተግሬተር ዝተገብረ ናይ ኢንዱስትሪ ፍጻመ መጽናዕቲ፡ ምቕያር ባትሪ ጥራይ ንሓደ ናይ ብዙሕ-ሽፍት ስርሒት ኣብ መዓልቲ ብግምት $4,800 ኣብ ዝጠፍአ ኣፍራይነት ከም ዘኽፍል ገሚቱ፡ እዚ ኣሃዝ ምስ ዓቐን መርከብን መጠን ጉልበትን ዝፈላለ ኮይኑ፡ ብኣንፈት ግን ምስቲ ኣብ መላእ ደቡባዊ ምብራቕ ኤስያን ኤውሮጳን ኣብ ዝካየዱ ፕሮጀክትታት እንርእዮ ዝሰማማዕ እዩ።

 

ንዝበጽሑ ናይ ጽዕነት መካይን መርከብ ቅልጡፍ ቻርጅ ምግባር ምርጫ ኣይኮነን። ኣብ መንጎ ንውሓት ሽፍትን ልምዳዊ ናይ ቻርጅ ግዜን ብዘሎ ክፍተት ዝግበር ናይ ስርሒት ደረት እዩ።

CC-CV ቻርጅን C-ደረጃታትን: ኣብ ውሽጢ እቲ ፓክ እንታይ ይፍጸም

ነፍሲ ወከፍ ሊትየም ባትሪ ብኽልተ CC-CV ዝበሃሉ ፌዝ ይመልእ፣ ቀዋሚ ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ድሕሪኡ ቀዋሚ ቮልቴጅ። ኣብ እዋን CC እቲ ቻርጀር ከም C-rate multiple ብዝዕቀን ውሱን ፍጥነት ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ይደፍኦ። ኣብ 400Ah ፓክ 1C ቻርጅ ማለት 400A ማለት እዩ፤ 0.5C ማለት 200A ማለት እዩ።

መብዛሕትኦም LiFePO4 reach truck packs ካብ 0.5C ክሳብ 1C ቀጻሊ ቻርጅ ዝተዳለዉ ኮይኖም፡ ናብ aናይ ጽዕነት መኪና ባትሪ ናይ ምምላእ ግዜ ምብጻሕብግምት ካብ 1 ክሳብ 2 ሰዓታት ዝወስድ እዩ። ገለ ስርዓታት ን1.5C–2C ኣብ ትሕቲ ንጡፍ ምሕደራ ሙቐት ይደፍእዎ፣ ኣብኡ ድማ እዩ እቲ ናይ ምብስባስ ዛንታ ካብቲ ስፔክ ሸት ዝሕብሮ ዝያዳ መሳጢ ዝኸውን።

ምዕራፍ ሲሲ መብዛሕትኡ ከቢድ ምልዓል ይገብር፣ ብተለምዶ SOC ካብቲ ሕጂ ዘለዎ ደረጃ ናብ ከባቢ 80% የብጽሖ፣ ከምኡ’ውን ዝበዝሐ ሙቐት የመንጩ። ሲቪ ቮልቴጅ ናብ ላዕለዋይ ደረት ዋህዮ እናቐረበ ምስ ከደ ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ይቕንሶ። ነዚ እዩ ድማ "ካብ 0 ክሳብ 80% ኣብ 45 ​​ደቓይቕ" ምስቲ "ካብ 80 ክሳብ 100% ኣብ ካልእ 45 ደቓይቕ" ሓደ ዓይነት ናይ ጸቕጢ ፍጻመ ኣይኮነን። እቲ ናይ መወዳእታ 20% ብዲዛይን ኣብ ዋህዮታት ዝለዋወጥ እዩ።

ብሓቂ ቅልጡፍ ቻርጅ ምግባር ንዕድመ ባትሪ ናይ ሪች ናይ ጽዕነት መኪና የሕጽሮ ድዩ?

ዝለዓለ መጠን C- ኣብ መላእ ኩሎም ኬሚስትሪታት ሊትየም ምብስባስ የቀላጥፍ፣ LiFePO4 ሓዊሱ። ኣብ 2025 ኣብ ጆርናል ኦፍ ፓወር ሶርስስ ዝተገብረ መጽናዕቲ ነዚ ኣብ መላእ ስድራቤታት NCA, NMC, ከምኡ’ውን LFP ኣረጋጊጹ (ጆርናል ምንጪ ሓይሊ).

እቲ መጠን ክፍሊት ንባዕሉ ግን ሳሕቲ እዩ እቲ ዓብላሊ ረቛሒ ዝኸውን። ኣብ 4C ዝተፈተኑ ንግዳዊ 26650 LiFePO4/ግራፋይት ዋህዮታት፡ ካብ ዝኾነ ሪች ትራክ ቻርጀር ዘቕርቦ ኣዝዩ ዝሓለፈ፡ ኣብ ውሽጢ 0–80% SOC መስኮት ክሕዙ ከለዉ 4,320 ዑደት ክሳብ 80% ዓቕሚ ምዕቃብ ኣመዝጊቦም። እቶም 0–100% ዑደት ዝገበሩ ተመሳሳሊ ዋህዮታት 956 ዑደት ጥራይ እዮም ዝጸንሑ (PMC)። እዚ ምሉእ ብምሉእ ብናይ ስራሕ መስኮት ዝድረኽ ናይ 4.5× ናይ ዕድመ ፍልልይ እምበር ብፍጥነት ቻርጅ ኣይኮነን።

ንመብዛሕትኦም ክልተ-shift ambient-temperature ስርሓት፡ እቲ ግብራዊ ትርጉም ቀጥታዊ እዩ: ኣብ ትሕቲ 1C ቅልጡፍ ቻርጅ 20–80% ብሽክለታ ዝዝወር ሪች ትራክ ባትሪ ካብቲ ኣብ ትሕቲ 0.5C ስሉጥ ቻርጅ 0–100% ብሳይክል ዝዘውር ተመሳሳሊ ፓክ ክጸንሕ እዩ። እቲ ሕጂ ዘለኻዮ ፕሮቶኮል ቅድሚ ምምላእካ ምሉእ ምፍሳስ እንተድኣ ገሊጹ፡ ቅድሚ ብዛዕባ ፍጥነት ቻርጅ ምጭናቕካ ነቲ ፕሮቶኮል ቀይሮ።

እዚ ንናይ ከባቢ-ሙቐት ክልተ-ናይ ምዝውዋር ስርሓት ይሕዝ። ዝሑል-ሰንሰለትን ሰለስተ-ሽፍትን ከባቢታት ዝተፈላለየ ናይ SOC ገደብ የድልዮም፣ ቻርጀራትካ ኣብ ዘይተመጣጠነ ቦታ ኮፍ እንተበሉ ድማ እቲ ስሌት መሊሱ ይቕየር።

መጀመርታ እንታይ ይበላሾ: እቲ ግራፋይት ቦትልነክ

LiFePO4 ካቶድስ ንልዑል መጠን ቻርጅ ብዘደንቕ መንገዲ ይጻወሩ። እቲ ናይ ኦሊቫይን ክሪስታል ኣቃውማ ቅልጡፍ ምውጻእ ሊትየም ብዘይ ርኡይ ጉድኣት ይሕዝ። ኣብ ነፍሲ ወከፍ ቅልጡፍ-ቻርጅ ዘለዎ LFP ዋህዮ እቲ ድኹም መላግቦ ግራፋይት ኣኖድ እዩ።

• ሊትየም ምልባስኣዮናት ካብቲ ናብቲ ክሪስታል ላቲስ ክኣትዉ ዝኽእሉ ንላዕሊ ብቕልጡፍ ኣብቲ ገጽ ግራፋይት ምስ በጽሑ እዩ ዘጋጥም። ኣብ ክንዲ ኣብ መንጎ ንጣብ ግራፋይት ዝኣትዉ፡ ከም ብረት ዝመስል ሊትየም ኣብ ልዕሊ ገጽ ይቕመጡ፡ እዚ ድማ ንድሕሪት ዘይምለስ ክሳራ ዓቕሚ የስዕቡ። ትሕቲ 10 ዲግሪ , ፕላቲንግ ሓደጋ ይዓቢ ምኽንያቱ ዝርገሐ ኣዮን ይዝሕትል ቻርጅ ዋሕዚ ቀዋሚ ኮይኑ ይቕጽል፣ እቲ ቢኤምኤስ ጣልቃ እንተዘይኣትዩ (ሳይንስዳይረክት).
   
• SEI ንጣብ ምዕባስኣብ ነፍሲ ወከፍ ዑደት ዘጋጥም ኮይኑ፡ ዝቐልጠፈ ቻርጅ ምግባር ግን የቀላጥፎ። እቲ ጽኑዕ-ኤሌክትሮላይት ኢንተርፌዝ እናዓበየ ምስ ከደ ንጡፍ ሊትየም ይበልዕ፣ በብቑሩብ ድማ ነቲ ሳይክል ዝኽእል ሊትየም ፑል ይንክዮ።
   
• መሰጋገሪ ብረት ምፍሳስ፣ ብቐንዱ ካብ LFP ካቶድስ ዝመጽእ ሓጺን ናብ ኣኖድ ይስደድ እሞ ንዝያዳ ምብስባስ SEI ይድርኽ። ድሕሪ{1}}ሞት ትንተናታት ቅልጡፋት-ቻርጅ ዘለዎም LFP ዋህዮታት ከምዘመልክትዎ እዚ ኣገባብ ልዕሊ 4C (PMC) ጥራይ ትርጉም ዘለዎ ይኸውን፣ እዚ ድማ ካብቲ ንቡር ዝበጽሐ ናይ ጽዕነት መካይን ቻርጅ ደረጃታት ኣዝዩ ዝሓለፈ እዩ።

ኣብ ትሕቲ ጽዕነት ልዕሊ 20mV ዝንሳፈፉ ዋህዮታት ኣብ እዋን ልዑል-ደረጃ ቻርጅ ከም ናይ ዋሕዚ ዕንቅፋት ኮይኖም ክሰርሑ ይጅምሩ። እቲ ዝደኸመ ዋህዮ ነቲ ምሉእ ዕሹግ ክቕበሎ ዝኽእል ይድርቶ። ንሱ ድማ ሀዋህዮ-ናይ ሚዛን ጸገም፣ ናይ ክፍሊት-ፍጥነት ጸገም ኣይኮነን፣ ሓደ ዓሚል ድሕሪ 1,500+ ዑደታት ተቐባልነት ክፍሊት ምንካይ ክሕብር ከሎ ካብቶም ቀዳሞት እንምርምሮም ነገራት እዩ።

ሙቐት ካብ ፍጥነት ቻርጅ ንላዕሊ ምብስባስ ይድርኽ

ነፍሲ ወከፍ 10 ዲግሪ ልዕሊ እቲ ምቹእ 25 ዲግሪ መስኮት ብግምት 15% ናይ ዑደት ዕድመ ይውድእ፣ እዚ ድማ ኣብ ኣርሄኒየስ-ዝተረኽበ ሞዴላት ዕድመ ምድፋእ ዝተመርኮሰ ኮይኑ ልሙድ ኣብ ስርዓታት LFP ዝውዕል እዩ። ሓደ ልዑል-ደረጃ ቻርጅ ክፍለ ግዜ ኣብ ትሕቲ ልሙድ ኩነታት መኽዘን ሙቐት ዕሹግ ብ10–15 ዲግሪ ከዕቢ ይኽእል። ክልተ ክፍለ ግዜ ንድሕሪት-ናብ-ምምላስ ብዘይ ምዝሓል ምድማር እሞ እቶም ዋህዮታት እርጋን ትርጉም ዘለዎ ዝቀላጠፈሉ ስርዓት ይኣትዉ።

ኣብዚ እዩ እቲ ቢኤምኤስ ንኪፕ ዝረኽበሉ። ብግቡእ ዝተነድፈ ናይ ምብጻሕ ናይ ጽዕነት መኪና ባትሪ ስሮትላት ሙቐት ዋህዮታት ናብ ላዕለዋይ ደረት ክቐርብ ከሎ ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ይመልእ፣ ብተለምዶ ንLiFePO4 ስርዓታት 40–45 ዲግሪ። ኣብ ክሊማ-ዝተቖጻጸሩ መኽዘናት ዝርከቡ ኦፕሬተራት ሳሕቲ እዮም ዘስተብህሉ። ኣብ ሓጋይ ኣብ ጥቓ ጽዕነት ዶክስ ዝርከቡ ኦፕሬተራት መብዛሕትኡ ግዜ "ናይ 1 ሰዓት ክፍሊት" ክሳብ 90+ ደቓይቕ ክዝርጋሕ ይርእዩን ነቲ ዕሹግ ክወቅሱን ይርእዩ፣ ብሓቂ እቲ ቢኤምኤስ ብልክዕ ክገብሮ ዝግባእ ይገብር ኣሎ።

እቲ tell-tale ምልክት: እቶም ዝቐልጠፉ ቻርጀራትካ ኣብ ኣዋርሕ ሓጋይ ብቐጻሊ 90+ ደቓይቕ እንተጎይዮም፡ እቲ ፓክ ከም ዝበላሸወ ቅድሚ ምግማትካ ኣብቲ ቻርጀር ዝርከበሉ ቦታ ሙቐት ከባቢ ምዕቃን። ካብ ማዕጾ ዶክ 15 ሜትሮ ርሒቑ ቻርጀር ምግዓዝ ንሓደ ዘይነበረ "ጸገም ባትሪ" ዝፈትሐሉ ሰለስተ ዝተፈላለዩ ጉዳያት ርኢና ኢና።

ንጹር መርገጺ፤ኣብ መንጎ ቻርጅ ሬትን ሙቐትን፡ ሙቐት እቲ ተለዋዋጢ መኽዘን ኦፕሬተራት ከተኩሩሉ ዝግባእ እዩ።

ዝሑል-መኽዘን ዝበጽሕ ናይ ጽዕነት መካይን: ፍሉይ ቅልጡፍ-ቻርጅ ኬዝ

ሪች ትራክ ኣብ ፍሪዘር ከባቢታት ቅልጡፍ ቻርጅ ምግባር ብኣንጻሩ ናይ ሙቐት ሓደጋ የጋጥሞ። ትሕቲ -20 ዲግሪ ፡ እቲ ሓደጋ ካብ ሙቐት-ዝተቀላጠፈ እርጋን ናብ ዝሑል-ዝተባህለ ሊትየም ምልባስ ይሰጋገር፡ እዚ ድማ ተመሳሳሊ ኣገባብ ኣብ ላዕሊ ዝተገልጸ ግን ከኣ ካብ መጠን ንላዕሊ ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ዘይኮነስ ብዝሕታለ ኣዮን ቅልጣፈ ዝብገስ እዩ።

 

ኣብቲ ናይ ባትሪ ሞዱል ዝተዋሃሃዱ PTC መሞቒ ባእታታት ቅድሚ CC ምጅማሩ ንዋህዮታት ብምውዓይ ትሕቲ ውሑስ ደረት ቻርጅ ምግባር ይከላኸሉ። ብዘይ እዚ ባህሪ፡ ነፍሲ ወከፍ ዝሑል-መኽዘን ቻርጅ ክፍለ ግዜ ዘይምለስ ዕንወት ኣኖድ ይእክብ። ስርዓታት ሊድ-ኣሲድ ዝተፈለየ ግን ከኣ ማዕረ ማዕረ ዋጋ ዝሓትት ጸገም የጋጥሞም: ምልክዕነት ኤሌክትሮላይት ብዓቢኡ ይውስኽ፣ ባትሪታት ድማ ልዕሊ 30–50% ናይቲ ኣብ ጥቕሚ ዝውዕል ዓቕሚ ትሕቲ ምቁራጽ ክስእኑ ይኽእሉ። ዝሑል ባትሪታት ብተወሳኺ ብኣርቲፊሻል ልዕል ዝበለ ንባባት ቮልቴጅ የፍርዩ፡ እዚ ድማ ንቻርጀር ብኣግኡ ደው ንኽብሉ ዘታልል ኮይኑ፡ እዚ "ናይ ሓሶት ምሉእ" ኩነታት ኮይኑ፡ ሕዱር ትሕቲ ቻርጅ ዘስዕብን ሳልፌሽን ዘቀላጥፍን እዩ።

 

ንዝሑል-መኽዘን ምብጻሕ ናይ ጽዕነት መኪና ባትሪ ምምላእ, እቲ ትሕተ ቅርጺ ሕጊ ቀሊል እዩ: ቻርጅ ጣብያታት ኣብ ዶክ ኣንቲሩም ወይ ጽዕነት ቦታ ልዕሊ 5 ዲግሪ , ኣብ ውሽጢ ፍሪዘር ኣይኮኑን። እቲ ተወሳኺ ናይ ገመድ ምጉያይ ብሰንኪ ዕንወት ፕላቲንግ ኣብ ነፍሲ ወከፍ 18 ኣዋርሕ ዕሹጋት ንምትካእ ብኽፋል ወጻኢታት ይሓትት። ዝኾነ ኣቕራቢ ባትሪ ዝሑል-ሰንሰለት ዝበጽሕ ናይ ጽዕነት መካይን ዕሹግ ብዘይ ዝተዋሃሃደ ርእሰ-ሙቐት ዘቕርብ ብጥንቃቐ ክሕከም ኣለዎ። ኣብዚ ሃዋህው እዚ፡ ኣማራጺ ባህሪ ኣይኮነን።

ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ቻርጅ ብሉጻት ልምድታት: ዕድል ኣንጻር ቅልጡፍ ቻርጅ

ንሓደ ስታንዳርድ ክልተ-ሺፍት ኣምቢየንት ዲሲ፡ ዕድል ቻርጅ ኣብ 20–80% SOC እቲ ዝበለጸ ፕሮቶኮል ን...LiFePO4 ዕድመ ባትሪ ናይ ጽዕነት መኪና ይበጽሕ. ብዙሓት ናይ LFP ብሽክለታ መጽናዕትታት ከም ዘመልክትዎ 50% ዕምቆት-ናይ-ምፍሳስ ዑደታት ኣብ 2,000 ዑደታት ኣስታት 20–25 ሚእታዊት ነጥቢ ዝያዳ ዓቕሚ ይዕቅብ ኣንጻር ምሉእ-ዕምቆት ዑደት፣ ኣብ ላዕሊ ዘሎ PMC ዳታ ድማ እዚ ቅዲ ዋላ ኣብ ኣግራሲቭ 4C ደረጃታት ከም ዝሕዝ የረጋግጽ (ፒኤምሲ). ንናይ ቢኤምኤስ ኩነታት-ናይ-ክፍሊት ግምት ዳግማይ ንምዕቃን ኣብ ሰሙን ሓደ ምሉእ ክፍሊት መደብ ግበር።

ንልዑል-ውጽኢት ምፍጻም መዓልታዊ 16+ ሰዓታት ዝጎዪ፡ናይ ቻርጀርካ ርክብ ፕሮቶኮል ምስ BMS ምትእስሳርእቲ ዘይ-ዝደራደር ስጉምቲ ይኸውን። ሊድ-ኣሲድ ቻርጀር ፕሮፋይላት ሓይሊ ቮልቴጅ ተርባጽ ምስ ሊትየም ዋህዮታት ዘይቃዶ። እቲ ቻርጀር ንሓቀኛ-ግዜ ዋሕዚ ምትዕርራይ CC-CV ምስ CAN ወይ RS485 ምጭብባጥ ኢድ ክኽተል ኣለዎ።

ን16 ሰዓታት ስርሒት ቅጥዕታት ደረት BMS ቅኑዕ ንምግባር ካብ መርከብካ ጭቡጥ ዳታ ዑደት ስራሕ የድሊ።ብሕታዊ ናይ ቻርጅ ስፔሲፊኬሽን ሕተት።ምስ ቅዲ ምቅይያርካን ተርማል ከባቢኻን ዝሰማማዕ።

ካብ ቅልጡፍ ቻርጅ ንላዕሊ ንባትሪታት ብቕልጡፍ ዘጥፍኡ ጌጋታት

ኣብ ፖሊኖቨል ዘጋጠመና ክቡር ናይ ሪች ትራክ ባትሪ ምብልሻው ብሰንኪ ልዑል C-ሬት ኣይነበረን። ብሰንኪ ስርሒታዊ ጌጋታት ዝተፈጠሩ እዮም።

• ጌጋ ቻርጀር ፕሮፋይል።ካብ ሊድ-ኣሲድ ናብ ሊትየም ዝቐየሩ ግን ከኣ ውርሻዊ ቻርጀር ዝዓቀቡ መሳለጥያታት ውህሉል ዕንወት ዋህዮታት ይርእዩ። እቲ ዘይምስምማዕ መብዛሕትኡ ግዜ ኣብተን ቀዳሞት ክልተ ክሳብ ሰለስተ ኣዋርሕ ዘይርአ እዩ። ባትሪታት ብንቡር ቻርጅ ዝገብሩን ዝሰርሑን ይመስሉ፡ እንተኾነ ግን ናይ BMS ምዝገባታት ኣብ ነፍሲ ወከፍ ዑደት ዓቕሞም እናነከየ ይኸይድ ከምዘሎ ይሕብሩ። ኦፕሬተራት ዝተሓጽረ ናይ ምዝዋር ግዜ ኣብ ዘስተብሃሉሉ እዋን፡ እቲ ናይ ዋህዮ ዕንወት ድሮ ዘይምለስ እዩ። ብተግባር ኣብ ውሽጢ ዝሓለፈ ዓመት ናብ ሊትየም ዝተቐየረት መርከብ ኦዲት ክንገብር ከለና፡ ዘይተመጣጠኑ ቻርጀራት ብግምት ካብ ሓሙሽተ ቅድሚ ግዜኦም ዝበላሸዉ ጉዳያት ሓደ ይሕዙ።

• ናይ BMS ተርማል ገደብ ምግዳፍ።እቲ ስርዓተ ምሕደራ ንዋሕዚ ኤሌክትሪክ ክድርት ከሎ፡ ንዋህዮታት ካብ ጉድኣት ሙቐት ይከላኸል ኣሎ። ንቻርጅ "ዳግመ-ምትዕርራይ" ንምግባር ብተደጋጋሚ ዝፈትሑን ዳግማይ ዝሰርሑን ኦፕሬተራት፡ ነቲ ኣብ መንጎ እቲ ፓክን ዝተቐላጠፈ ምብስባስን ዘሎ እንኮ መከላኸሊ ይሓልፍዎ ኣለዉ። ብተግባር፡ ኣብ ልዑል ሙቐት ዋህዮታት ካብ ሰለስተ ክሳብ ሓሙሽተ ዑደት ዳግመ-ምትእትታው፡ ነቲ ናይቲ ዕሹግ ናይ ምብስባስ ትራጀክቶሪ ንሓዋሩ ክቕይሮ ይኽእል። ነፍሲ ወከፍ ፍጻመ ንዝኾነ ስዒቡ ዝመጽእ ጥንቁቕ ቻርጅ ዘይምምላስ ዕድመ ካላንደር ይላጽዮ።

• ዝሑል ባትሪታት ብሙሉእ ፍጥነት ምምላእ።ኣብ ሓደ ዓቢ ፍሮዝን-ኣቑሑት ሎጂስቲክስ ኦፕሬተር ዘገልግል ዝሑል-ሰንሰለታዊ መኽዘን ዶንግዋን፡ እቲ መሳለጥያ ንኣዋርሕ ኣብ ትሕቲ-ዜሮ ደረጃ ምድላው ቦታ ንባትሪታት ብቕልጡፍ-ምምላእ ድሕሪ ምጽናሕ፡ ኣብ መስከረም 2024 31 ሪች ትራክ ካብ መስመር ወጻኢ ኮይነን ድሕሪ ምጽናሕ፡ እቲ መሳለጥያ ንኣዋርሕ ኣብ ትሕቲ-ዜሮ ስቴጅንግ ቦታ ብዘይ ዝኾነ ቅድመ-መውዓዪ ስርዓት ዘይተተኽለ እዩ። እቶም ዕሹጋት ንእቲ ተርማል ሃዋህው ተገሊጾም ኣይፈልጡን። እቲ ውጽኢት ዝኾነ ዕንወት ዋህዮታት፡ ኣብ ኩሉ ንጣብ ኣኖድ ሰፊሕ ሊትየም ምልባስ፡ ንድሕሪት ዘይምለስ ኮይኑ፡ ምሉእ መርከብ ባትሪ ምትካእ የድልዮ ነይሩ። እዚ ናይ ቻርጅ ፕሮቶኮል ውድቀት ኣይነበረን፤ ናይ ባትሪ ስፔሲፊኬሽን ምብልሻው እዩ ነይሩ። ዝሑል-ሰንሰለት ዝበጽሕ ናይ ጽዕነት መካይን ፓክስ ካብ ኣምቢየንት ሲስተማት ብመሰረቱ ዝተፈልየ ተርማል ኢንጅነሪንግ የድልዮም።

• በብእዋኑ ምሉእ ክፍሊት ምዝላል።ዋህዮታት LiFePO4 ምስ ግዜ ብቮልቴጅ ይንሳፈፉ። ብዘይ ሰሙናዊ ማዕረ ምግባር፡ እቲ ዝደኸመ ዋህዮ ንብምሉኡ እቲ ዕሹግ ኣብ ጥቕሚ ዝውዕል ዓቕሚ ይድርቶ። እዚ ድማ "እቲ ባትሪ ብ30% ይመውት" ዝብል ኮይኑ፡ ውድቀት ዋህዮ ዘይኮነስ፡ ሓደ ምሉእ ቻርጅ ምተኸላኸለሉ ዝነበረ ውድቀት ምዕቃን ቢኤምኤስ እዩ።

ፖሊኖቨል ሪች ናይ ጽዕነት መካይን ባትሪታት ቅልጡፍ ቻርጅ ብኸመይ ይሕዙ

Polinovel ዝበጽሕ ናይ ጽዕነት መኪና ባትሪ ደረጃ፡ FL51420 (48V፡ ንጸቢብ-መገዲ ትኽክለኛ ኣተሓሕዛ ዝተዳለወ) ከምኡ’ውን FL38920 (36V 920Ah፡ ንጽዑቕ ብዙሕ-ሽፍት ስርሓት ዝተሃንጸ) ሓዊሱ፡ ኣብ ዙርያ እቲ እዚ ጽሑፍ ዝገልጾ ናይ ውድቀት ሞድታት ዝተሃንጸ እዩ። ደረጃ-A LiFePO4 ፕሪዝማቲክ ዋህዮታት ንውሽጣዊ ተጻዋርነት ፍልልይ ትሕቲ 3mΩ ብጉጅለ-ተመጣጢኖም፣ ኣብ እዋን 1C ቀጻሊ ቻርጅ ምፍጣር ውዑይ-ነጥቢ የጉድል። እቲ BMS ንውልቃዊ ሙቐት ዋህዮታት ይከታተል እምበር ናይ ፓክ-ደረጃ ማእከላይ ደረጃታት ጥራይ ኣይኮነን፣ ዝኾነ ዋህዮ ናብ 42 ዲግሪ ክቐርብ ከሎ ድማ ብመሰረት ንነፍሲ ​​ወከፍ-ሞዱል መሰረት ዋሕዚ ዋህዮ ይከታተል። CANን RS485ን ርክብ ፕሮቶኮላት ንሓቀኛ-ግዜ ቴለሜትሪ ናብ ተቖጻጻሪ ናይታ ናይ ጽዕነት መኪና ይምግቡ፣ እዚ ድማ ቅድሚ ምብስባስ ዓቕሚ ኣብ ኦፕሬተር-ዝርአ ደረጃ ምብጽሑ ትንበያዊ ናይ ጽገና መጠንቀቕታታት የኽእል።

ንዝሑል-ሰንሰለታዊ ኣፕሊኬሽናት፡ ፖሊኖቨል ፓክስ ኣብ ሞዱል መሰረት ትሕቲ 5 ዲግሪ ዝንቀሳቐሱ PTC መውዓዪ ጽላት ዘጠቓልል ኮይኑ፡ ቅድሚ ምዕራፍ ሲሲ ምጅማሩ ድማ ንዋህዮታት ናብ ናይ ስራሕ ሙቐት ዘውዕዩ፡ ልክዕ እቲ ዘይምህላዉ ነቲ ኣብ ላዕሊ ዝተገልጸ ውድቀት መርከብ ዶንግዋን ዘስዓበ ባህሪ እዩ።

ንዝግምግሙ ኣካየድቲ መርከብLiFePO4 ናይ ጽዕነት መኪና ባትሪ ዑደት ዕድመ ይበጽሕኣብ ትሕቲ መዓልታዊ ቅልጡፍ ቻርጅ፡ እቲ ደረጃ ዘለዎ 4,000+ ዑደት ናብ 80% ዓቕሚ ምዕቃብ ኣብ 1C ቻርጅ / 1C ምፍሳስ፡ 25 ዲግሪ ብመንገዲ ኣብ -ገዛ ዝተቐላጠፈ ናይ እርጋን ፈተነ ብመሰረት IEC 62619 ፕሮቶኮል ይረጋገጽ፡ ዋህዮ-ሰራሕቲ ዳታሺት ጥራይ ኣይኮነን። ኩሎም ዕሹጋት ምስ CE ምልክት፣ UN38.3 ናይ መጓዓዝያ ምስክር ወረቐት፣ ከምኡ እውን IEC 62619 ኢንዱስትርያዊ ድሕንነት ምኽባር ሒዞም ይለኣኹ።

ንኣቕረብቲ ክትግምግሞም ከለኻ፡ ብፍሉይ ሕተት፡ ናትካ BMS ኣብ 42 ዲግሪ ሙቐት ዋህዮ ኣብ እዋን 1C ቻርጅ እንታይ ይገብር፡ ከምኡ’ውን ንነፍሲ ​​ወከፍ-ዋህዮ ዝህቦ ምላሽ ሙቐት እንታይ እዩ? እቲ መልሲ spec-sheet engineering ካብ warehouse-ready engineering ይፈልዮ። ስርሒትካ ብዙሕ-ሺፍት ሪች ናይ ጽዕነት መካይን ዝሰርሕ እንተኾይኑን ምስቲ ጭቡጥ ዑደት ስራሕካ ዝዓቐኑ ስርዓተ ባትሪ ዘድልዮ እንተኾይኑን፡ብሕታዊ ቅልጡፍ-ናይ ቻርጅ ስፔሲፊኬሽን ምሕታትምስቲ ናይ ምቅይያር ቅዲኻ፣ ተርማል ሃዋህውካን ትሕተ ቅርጺ ቻርጀርካን ዝሰማማዕ።