Amp Hours vs CCA: ምርዳእ ስፔሲፊኬሽን ባትሪ

Amp Hours vs CCA: ምርዳእ ስፔሲፊኬሽን ባትሪ

ኣብ ዝሓለፈ ዓመት ኣብ ሰሜናዊ ኣሜሪካ ዝርከብ ዓሚል መኽዘን ዝሑል ሰንሰለት ፖሊኖቨል ባትሪታት "ኣይሰርሕን" ኢሉ ክጭድር ደዊሉልና። ኣነ ድማ ብመንገዲ እቲ spec sheet ክሰድድ ሓተትክዎ። ንጎልፍ ካርት ዝተዳለወ 48V/105Ah ስታንዳርድ ሞዴልና ገዚኦም ኣብተን ሰለስተ ፈረቓ ዝጎዓዛ ሪች ትራክ ተኺሎምዎ ከም ዝነበሩ ተረጋጊጹ። ጭቡጥ መዓልታዊ ዲኦዲ ካብ 92% ሓሊፉ። ካብዚ ዝድሕን ባትሪ የለን።

 

ኣበይ እዩ ተጋግዩ? ናይ ዕድጊ ሓላፊኦም ልዑል ቁጽሪ CCA ርእዩ ትእዛዝ ኣቐሚጡ. 800 CCA, ኣብ ወረቐት ዝድነቕ ይመስል። ሪች ትራክ ግን ስታርተር ሞተር የብለንን። CCA ነዚ ኣፕሊኬሽን ዋላ ሓንቲ ማለት ኣይኮነን። እቲ ዘድልዮ ዝነበረ ልዑል-ኣሕ፡ ዓሚቕ-ሳይክል ዝኽእል ናይ ስሕበት ባትሪ እዩ። ኣብ ክንድኡ ናይ መጀመርታ ባትሪ ስፔክ ገዚኡ።

 

እዚ ጌጋ እዚ ኣብ ነፍሲ ወከፍ ወርሒ እንተወሓደ ካብ 3-4 ግዜ ንርእዮ። ገለ ዓማዊል ነቲ ጸገም ቅድሚ ምግንዛቦም $40K-80K ይኸስሩ።

ኣሕ ሃንድስ ሩንታይም፣ ሲሲኤ ሃንደስ ምጅማር። ሓዋዊስካ ገንዘብ ትቃጸል ኣለኻ

ሲሲኤ፡ ባትሪ ኣብ ትሕቲ 18 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ክንደይ ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ክፈንጀር ከም ዝኽእል ይዕቅን። SAE J537 ስታንዳርድ ን30 ካልኢት 7.2V ምሕላው የድሊ። እዚ ሜትሪክ ብፍላይ ንዝሑል-ዝጅምሩ ናፍታ ሞተር ዝተዳለወ እዩ። ምስ ኤሌክትሪክ ፎርክሊፍትካ ፍጹም ዝኾነ ርክብ የብሉን።

ኣሕ ጠቕላላ ዓቕሚ ይዕቅን። ብመሰረት C20 ስታንዳርድ 100Ah ባትሪ ብክልሰ-ሓሳብ ን20 ሰዓታት ብቐጻሊ 5A ዋሕዚ ኤሌክትሪክ የቕርብ። ኣብ ሓቀኛ ኢንዱስትርያዊ ኣፕሊኬሽናት፡ መጠን ምፍሳስ ማይ ካብ C20 ኣዝዩ ዝለዓለ ስለዝኾነ፡ ጭቡጥ ኣብ ጥቕሚ ዝውዕል ዓቕሚ ይንኪ። እዚ ድማ ነቲ Peukert effect ዘጠቓልል ኮይኑ፡ ድሒረ ክበጽሖ እየ።

ዓደግቲ ንምንታይ እዮም ዝደናገሩ? ምኽንያቱ ብዙሓት ኣቕረብቲ ንኽልቲኡ ቁጽርታት ጎኒ ንጎኒ ኣብ ስፔክ ሺት ስለ ዘቐምጥዎ፡ ሰባት ክልቲኦም ብማዕረ ኣገደስቲ ኮይኖም ከም ዝሓስቡ ይገብሩ።

ገለ ተወከልቲ መሸጣ ዋላ ብሰንኪ ዝተፈላለየ ንግዳዊ ርእይቶታት ንዓሚቝ-ዑደት መተግበሪታት ልዑል-CCA ፍርያት ይደፍኡ።

ናተይ መርገጺ ቅኑዕ እዩ: መሳርሒኻ ውሽጣዊ ምንዳድ ሞተር እንተዘይብሉ CCA ከምዘሎ ረሲዕካዮ። ኣሕ ርኣዩ፡ ህይወት ዑደት ርኣዩ፡ ተርባጽ ሙቐት ርኣዩ።

ልዑል-CCA ባትሪታት ኣብ ዓሚቕ-ዑደት መተግበሪታት ብኣግኡ ይሞቱ

እዚ ኣይኮንኩን ዝፈጥሮ ዘለኹ። ልዑል-CCA ዲዛይናት ንቕጽበታዊ ልዑል ዋሕዚ ኤሌክትሪክ ንዝለዓለ ስፍሓት ገጽ ንምዕባይ ዝያዳን ዝረቐቑን ጽላት የድልዮም። ቀጠንቲ ጽላት ግን ኣብ ትሕቲ ተደጋጋሚ ቻርጅ-ናይ ምፍሳስ ዑደት ብቕልጡፍ ይበላሸዉ። እዚ ዲዛይን ንግዲ-off ኣብ ቴክኒካዊ ጽሑፋት ኢንዱስትሪ ባትሪ ብጽቡቕ ተሰኒዱ ኣሎ።

ኢንዱስትርያዊ ኣፕሊኬሽን ዳታ ከምዘርእዮ CCA ምስ ጭቡጥ ኣብ ጥቕሚ ዝውዕል ዓቕሚ ብተለምዶ ትሕቲ 0.6 ይተኣሳሰር። ብኻልእ ኣዘራርባ ልዑል CCA ማለት ነዊሕ ዕድመ ኣገልግሎት ማለት ኣይኮነን። መብዛሕትአን ባትሪታት ኣብ መወዳእታ ጡረታ ዝወጻ፡ ዓቕሚ ትሕቲ ኣብ ጥቕሚ ዝውዕል ደረጃ ስለ ዝሃስስ እምበር ሲሲኤ ስለ ዝወረደ ኣይኮነን።

እቲ ዝረኣኹዎ ኣዝዩ ዘስሕቕ ጉዳይ ሓደ ናይ ሎጂስቲክስ ኩባንያ "ዝዓበየ ቁጽሪ ዝሓሸ ክኸውን ኣለዎ" ኢሉ ንፎርክሊፍት ዝኸውን 1000 ሲሲኤ ባትሪታት ክህሉ ምጽራር እዩ። ውጽኢት፡ ኣብ ውሽጢ 18 ኣዋርሕ ክልተ ምትካእ ባትሪ። ናብ 700Ah ዝዓይነተን ስሕበት ባትሪታትና ድሕሪ ምቕያርና፡ ተመሳሳሊ መሳርሒታት ንኣርባዕተ ዓመት ዝጎየየን ክሳብ ሕጂ ዝኸይድ ዘሎን እዩ።

 

ጭቡጥ ዓቕምኻ ክሳብ ክንደይ ትሕቲ ደረጃ ዓቕምኻ ይንኪ ኣብ ከመይ ጌርካ ከም እትጥቀመሉ ይምርኮስ

ኣብዚ እዩ Peukert effect ዝኣቱ።ብቐሊል ኣዘራርባ ብዝቐልጠፈ ብዝፈሰስካዮ መጠን ጠቕላላ ጸዓት ክትውሕድ ትኽእል።

 

ሊድ-ኣሲድ ባትሪታት ብተለምዶ ኣብ መንጎ 1.2ን 1.6ን ፒዩከርት ኮፊሸንት ኣለዎም። 100Ah ደረጃ ዘለዎ ባትሪ፡ ብ2C ፍጥነት እንተፈሲስካዮ (ኣብ ፍርቂ ሰዓት ባዶ ጌርካዮ)፡ 60-70Ah ጭቡጥ ጥራይ ከቕርብ ይኽእል እዩ።

እዚ ናይ ጽሬት ጉዳይ ኣይኮነን። ኬሚስትሪ እዩ።

 

LiFePO4 ኣብ ከባቢ 1.02-1.05 ዝኾኑ ናይ Peukert coefficients ኣለዎ፣ ብመሰረቱ ንእሽቶ እዩ። Rated 100Ah ማለት 100Ah ትረክብ ማለት እዩ፣ ፍጥነት ምፍሳስ ብዘየገድስ።

እዚ ንዕድጊት እንታይ ማለት እዩ? መተግበሪኻ ልዑል-ሓይሊ ዘለዎ ፍልልይ ዘለዎ ጽዕነት ዘጠቓልል እንተኾይኑ፡ ከም ኤጂቪ ወይ ተደጋጋሚ ምቅልጣፍ ዘለወን ናይ ምብጻሕ ጽዕነት መካይን፡ ሊድ-ኣሲድ ባትሪታት 25-35% ተወሳኺ ዓቕሚ መከላኸሊ የድልዮም። ሊትየም ክሳብ ጭቡጥ ጠለባት ክትዓቢ ትኽእል ኢኻ።

ብዙሓት ዓማዊል ንናይ ሳይዚንግ ለበዋታትና ናብ ካልኦት ኣቕረብቲ ይወስድዎ፣ ንሳቶም ድማ ንክሳራታት ፒዩከርት ስለዘይሓሰቡ ትሑት ዋጋታት ይጠቕሱ። ድሕሪ ሰለስተ ወርሒ ምትካል ባትሪታት "እኹላት ከምዘይኮኑ" ስለዝረኸቡ ናባና ይምለሱ።

ጽልዋ ሙቐት ኣብ ዓቕሚ ብኸቢድ ይንእስ

ኣብ -18 ዲግሪ ዝርከቡ ሊድ-ኣሲድ ባትሪታት ብግምት 45% ዓቕሞም ይስእኑ። 100Ah ዝብል ባትሪ ብሓቂ ኣብ ዝሑል መኽዘን ክትጥቀመሉ እትኽእል ኣስታት 55Ah ጥራይ እያ ትህብ።

ንዓማዊል ዝሑል ሰንሰለት ሳይዚንግ ክንገብር ከለና፡ ጭቡጥ ናይ ስራሕ ሙቐት ምክፍፋሎም የድልየና። ሓደ ዓሚል ኣብ ሰሜናዊ ግዝኣት ቀንዲ መኽዘን ኣብ 15 ዲግሪ ነይርዎ , ግን ጽዕነት ዶክ ብተደጋጋሚ ትሕቲ -10 ዲግሪ ይወርድ , ምስ ፎርክሊፍት ኣብ መንጎ ክልቲኡ ዞባታት ይጎዓዝ. ኣብ መወዳእታ ን -15 ዲግሪ ዝኸፍአ ኩነታት ሳይዝ ጌርና ዛዚምና፣ ካብቲ ቅድሚ ሕጂ ዝጠቐሶ ኣቕራቢኦም ብ40% ዝዓበየ። ክባር፧ እወ። ግን ንሰለስተ ዓመት ብዘይ ምትካእ ባትሪ ይጎዩ ኣለዉ። ቅድሚኡ ብማእከላይ ገምጋም ናይ 18 ኣዋርሕ ናይ ምትካእ ዑደት ይገብሩ ነይሮም።

LiFePO4 ኣብ ትሑት ሙቐት ኣዝዩ ዝሓሸ ዓቕሚ ምዕቃብ ይሕሉ፣ ከባቢ 70% ኣብ -18 ዲግሪ ። ነዚ እዩ ድማ ናብ ሊትየም ዝቕይሩ ኣፕሊኬሽናት ዝሑል መኽዘን ብፍላይ ቅልጡፍ ROI ዝረኣዩ። ገለ ፕሮጀክትታት ኣብ ውሽጢ 17 ኣዋርሕ ምምላስ ረኺቦም።

ሊትየም ኣንጻር ሊድ-ኣሲድ ቴክኒካዊ ሕቶ ዘይኮነስ ፋይናንሳዊ ሕቶ እዩ።

ኣብዚ ኢንዱስትሪ ንዓመታት ድሕሪ ምጽናሕ፡ ክልተ ልሙዳት ግን ከኣ ጸገም ዘለዎም ኣገባባት መሸጣ ተዓዚበ ኣለኹ። ሓደ ኣረኣእያ "ሊትየም ኣዝዩ ክቡርን ትርጉም የብሉን" ይብል። እቲ ተጻራሪ ደምበ "ሊድ-ኣሲድ ኩሉ ክውገድ ኣለዎ" ክብል ይጽዕር። ክልቲኡ መርገጺታት ንዝተሓላለኸ ናይ ሓቀኛ-ዓለማዊ ውሳነ-ኣንጸባራቒ ኣይኮነን።

ብጭቡጥ ቅኑዕ ምርጫ ዝውስን ሞዴል ስርሒትካን ፋይናንሳዊ ኩነታትካን እዩ። እቶም ናይ ውሳነ ነጥብታት እነሆ፤

ሊትየም ዝያዳ ትርጉም ኣለዎ መዓስ...: ክልተ ፈረቓ ወይ ልዕሊኡ፣ ዝሑል መኽዘን ሃዋህው፣ ንብረት ክቡር እዩ (ሊትየም ክፍሊ ባትሪ ኣየድልዮን እዩ)፣ ወጻኢታት ጉልበት ልዑል እዩ (ሊትየም ዜሮ ጽገና እዩ)፣ ሓይሊ ኤሌክትሪክ ምስ TOU rate differentials ክቡር እዩ (ብቕዓት ቻርጅ ሊትየም off-peak charging የፍቅድ)።

ሊድ-ኣሲድ ጽቡቕ ይሰርሕ መዓስ...: single shift operation, ambient temperature environment, space is not limited, ውፉያት ናይ ባትሪ ጽገና ሰራሕተኛታት ኣለዉኻ፣ ካፒታል ጽኑዕን ወለድ ልዑልን እዩ።

እቲ ዝቃወሞ "ኩሉ ሰብ ናብ ሊትየም ክቕይር ኣለዎ" ዝብል ድምጺ እዩ። ኣብ ፎኒክስ ንእሽቶ መኽዘን ኮይንካ 5 ፎርክሊፍት ኣብ ሓደ ፈረቓ ትሰርሕ እንተኾንካ፡ ሊድ-ኣሲድ ካብ 8-10 ዓመት ከገልግለካ እዩ። ንሊትየም ስሉስ ምኽፋል ኣየድልን።

ሰለስተ ፈረቓ ትጎዪ ዓቢ ዲሲ እንተኾንካ ግን፡ እቲ ጠቕላላ ወጻኢታት ስሌት ዳርጋ ብርግጽ ንሊትየም ከም ዝምችእ እዩ። ኣብ ታሕቲ ዘሎ ሰሌዳ ዝሓለፈ ዓመት ንሓደ 50 ፎርክሊፍት ዘለዎ ዓሚል ዝሃነጽናዮ ናይ TCO ፍሬምዎርክ ዘርኢ እዩ። ብሰንኪ NDA ከካፍለኩም ዘይክእል ፍሉያት ቁጽርታት፡ እቲ ኣቃውማ ግን ጠቓሚ መወከሲ እዩ፤

ጭቡጥ ቁጽርታት ኣብ ፍሉይ ኩነታትካ ተመርኲስካ ምሕሳብ የድሊ። ኣብዚ ትንተና ክንሕግዝ ንኽእል ኢና ግን ናይ ስርሒት ዳታኹም የድልየና።

ኣብ ውሽጢ ሊትየም ከይተረፈ ዝዓበየ vs ንእሽቶ ምግባር ክእለት ይሓትት።

ብዙሓት ዓማዊል ሊትየም ሓደ ስፔክ እዩ ዝብል ግምት ኣለዎም። ኣይኮነን። ተመሳሳሊ 48V ስርዓት፡ 560Ah, 700Ah, 840Ah ኣማራጺታት ኣለዉና ምስ 20-35% ፍልልይ ዋጋ።

ኣዝዩ ዓቢ ኬድካ ገንዘብ ትባኽን። ኣዝዩ ንእሽቶ ምኻድን መዓልታዊ ዲኦዲ ኣዝዩ ዓሚቝን ዝጎዪን ዕድመ ይጎድእ እዩ። ኣበይ ኣሎ እቲ ዝበለጸ? ኣብ ዑደት ስራሕካ ይምርኮስ።

ንሕና ውሽጣዊ ሞዴል ስፍሓት ኣለና ንሞዴል መሳርሒታትካ፣ መደብ ስራሕ ምዝውዋር፣ ዓይነታት ጽዕነት፣ ርሕቀት ጉዕዞ ከም እታዎታትን ውጽኢታትን ዝምከር ዓቕሚ ምስ ትጽቢት ዝግበረሉ ዕድመ ዝወስድ። ካብዚ ሞዴል ዝመጽእ ውጽኢት መብዛሕትኡ ግዜ ካብ "gut feel" sizing ብ30% ወይ ልዕሊኡ ይፍለ።

ሓደ ዓሚል ፈለማ 840Ah ክገዝእ መደብ ነይርዎ። ትንታነና 700Ah እኹል ክኸውን እዩ ዝብል ሓሳብ ኣቕሪቡ። ንሓደ ኣሃዱ $2,800 ዕቋር፡ ኣብ መላእ 40 ኣሃዱታት $112K። ብግልባጡ እውን ይፍጸም። ካልእ ዓሚል 560Ah መደብ ኣውጺኡ፣ ትንታነ DOD ካብ 85% ክሓልፍ ምዃኑ ኣርእዩ፣ ናብ 700Ah ክትድይብ መኺርና። ዝያዳ ገንዘብ ኣብ ሓጺር-ግዜ፣ ዝዓበየ ዕቋር ነዊሕ-ግዜ።

ነዚ ትንታነ ነቶም ብዕቱብ ዝሓስቡ ዓማዊል ብነጻ ንገብሮ። ግን "ብግምት" ወይ "ብውሑድ ይብዛሕ" ዝብል መልሲ ዘይኮነስ ሓቀኛ ስርሒታዊ ዳታ የድልየና። ኣብ ዘይንጹር እታዎታት ቅኑዕ ስሌታት ከካይድ ኣይክእልን።

ዓለምለኻዊ ደረጃ ምቕያር መጻወድያ እዩ። ንናይ ኣቕራቢ ቃላት ጸወታታት ተኸታተሉ።

CCA ኣርባዕተ ወይ ሓሙሽተ ናይ ፈተነ ደረጃታት ኣለዎ፡ SAE, DIN, EN, IEC። ኩነታት ፈተና ይፈላለ እዩ፣ ቁጽሪ ብቐጥታ ክነጻጸር ኣይክእልን እዩ።

እቲ ዝበዝሐ ዝውቱር መጻወድያ: DIN ስታንዳርድ CCA ብግምት 66% ካብ SAE ማዕረ እዩ። ገለ ኣቕረብቲ ኣየናይ ደረጃ ከይገለጹ 600 CCA ይጠቕሱ። SAE 600 ኢኻ ኢልካ ትሓስብ፡ ብሓቂ ግን DIN 600 እዩ፡ ምስ ኣስታት SAE 400 ጥራይ ዝመጣጠን እዩ።

ናተይ ለበዋ: ንኣቕረብቲ ኦርጅናል ጸብጻባት መርመራ ሕተትን ነቲ ናይ መርመራ ደረጃ ብንጹር ኣረጋግጽን። ምህዳም እንተረኺቦም ወይ ብንጹር ክገልጹ እንተዘይክኢሎም ምናልባት ከተሕልፎም ትኽእል ኢኻ።

ነገራት Spec Sheets ዘየርእዩ ግን ክትሓትት ኣለካ

ስታንዳርድ ስፔክ ሸት ኣብ ትሕቲ ምቹእ ኩነታት መለክዒታት ይህቡ። ጭቡጥ ዕድጊ ኣብ ሓያሎ ነገራት ምኹዓት ይሓትት፤

ዑደት ህይወት ኣብ ምንታይ DOD ተፈቲኑ?ገለ ኣፍረይቲ 5000 ዑደት ኣለና ይብሉ፡ እዚ ግን ኣብ 50% DOD እዩ። 80% DOD እንተጎይኻ፡ ጭቡጥ ዑደታት 2000 ጥራይ ክኸውን ይኽእል እዩ።

ኣብ መላእ ደረጃ ሙቐት ዓቕሚ ምጉዳል መስመር ኣሎ ድዩ?"ናይ ስራሕ ሙቐት -20 ክሳብ 60 ዲግሪ " ምባል ጥራይ ፋይዳ የብሉን። ኣብ -20 ዲግሪ ክንደይ ዓቕሚ ከም ዝተረፈ ክትፈልጥ ኣለካ ።

ፍሉያት ናይ BMS መከላኸሊ መለክዒታት እንታይ እዮም?እቲ ልዕሊ ዓቐን ዋሕዚ መከላኸሊ ደረት እንታይ እዩ? ትሑት-temp ቻርጅ ሎክ ኣብ ምንታይ ሙቐት እዩ ዝዋፈር? እዚኦም ብቐጥታ ንኣጠቓቕማ ሓቀኛ-ዓለም ይጸልዉ።

ብሓቂ ዋሕስ እንታይ ይሽፍን?ኣብ ግዜ ድዩ ወይስ ኣብ ቁጽሪ ዑደት ዝተመርኮሰ? ናይ DOD ገደባት ኣለዉ ድዮም? ኣጠቓቕማ ካብ ዝተወሰነ ኩነታት እንተሓሊፉ እንታይ ይኸውን?

ናይ መሸጣ ጉጅለና ነዚ ኩሉ ሕቶታት ብንጹር ክምልሶ ይኽእል እዩ። ሓደ ኣቕራቢ ክምልስ እንተዘይክኢሉ ወይ እንተተዛቢሉ፡ ድሕሪ-መሸጣ ኣገልግሎት ንምድጋፍ ቴክኒካዊ ዓቕሙ እኹል ድዩ ኣይኮነን ኣብ ሕቶ ከተእትዉ ይግባእ።

ብዛዕባ ፖሊኖቨል

ንሕና ሓደ ካብቶም ኣቐዲሞም ኣብ ሞቲቭ ፓወር ሊትየም ባትሪታት ዘተኮሩ ቻይናውያን ኣፍረይቲ ኢና። ፎርክሊፍት፡ ጎልፍ ካርት፡ ኤጂቪ፡ ናይ መሬት ደገፍ መሳርሒታት፡ ነዞም ኣፕሊኬሽናት ካብ እንገብሮ ልዕሊ ዓሰርተ ዓመት ኣቑጺርና ኣለና። ፋብሪካ ኣብ ሁይዝሆው እዩ፣ መስመራት ምፍራይ UL, CE, IEC, UN38.3 ዝተረጋገጸ እዩ።

"ዝበለጸ" ኣብቲ ፍሉይ መተግበሪኻ ስለ ዝምርኮስ "ዝበለጸ" ኣይብለካን እየ። እቲ ክብለኩም ዝኽእል ቴክኒካዊ ጋንታና ኣብ ክንዲ ሞዴል ቁጽሪ ጥራይ ደርቢኻ ክትግምት ምግዳፍ ዘተኣማምን ትንተና ዓቐን ክትገብር ክሕግዘካ ይኽእል እዩ።

ናይ ባትሪ ዕድጊ ፕሮጀክት እንተሃልዩኩም ናይ መሳርሒታትኩም ሞዴላትን ናይ ስርሒት መለክዒታትን ስደዱልና። ናይ ዓቐን ምኽርታትን ናይ TCO ምውድዳርን ክንህብ ኢና። እዚ ትንታነ ብነጻ እዩ፡ ግን በጃኹም ሓቀኛ ዳታ ኣዳልዉ። "ብግምት"ን "ከባቢ"ን ዝብል መልስታት ቅኑዕ ስሌታት ኣይፈቅድን እዩ።

ንፍሉይ ዘተ ፕሮጀክት ብኢመይል ብመንገዲ ናትና...[ገጽ ርክብ]ወይ ድማ ብመንገዲ እቲ ናይ ዌብሳይት ቅጥዒ ሕቶ ከተቕርብ።

*እዚ ጽሑፍ ብኣባል ቴክኒካዊ መሸጣ ጉጅለ ፖሊኖቨል ዝተጻሕፈ እዩ። ዝግለጹ ኣረኣእያታት ኣብ ጭቡጥ ተመኩሮ ፕሮጀክት ዝተመርኮሱ እዮም። ፍሉይ ናይ ዓቐን ለበዋታት ንፕሮጀክት-ፍሉይ ገምጋም የድልዮም።*