ድሕነት ባትሪ መድረኽ ስራሕ ኣየር: መምርሒ ምኽባር OSHA

እቲ ኣብ 2021 ዝተገብረ ምምሕያሽ ANSI A92.24 መብዛሕትኦም ኣካየድቲ መርከባት ናይ ስልጠና ቅጥዕታቶም ዘየዘመኑሉ ጠለብ ወሲኹሉ ኣሎ፡ ኦፕሬተራት ኣብ ዝኾነ ዝተመሓየሸ ስርዓት ባትሪ፡ እንተላይ ኣብ ምቕያር ሊትየም ዝተሰነደ ሌላ ክረኽቡ ኣለዎም። ናይ ሕጂ ናይ ስልጠና ምልክትካ-off sheet ንባትሪ-ፍሉያት ፕሮቶኮላት ዝኸውን ዓውዲ እንተዘይብሉ፡ ናይ ምኽባር ሰነዳትካ ኦዲተራት ዝረኽብዎ ክፍተት ኣለዎ።

 

እዚ ብቐጻሊ ኣብ ቅድሚ-ኦዲት ገምጋማት-እቲ ናይ ስልጠና ቅጥዒ ንኣሰራርሓ መሳርሒታት፣ ንመቆጻጸሪ መድረኽ፣ ምክልኻል ውድቀት ዝሽፍን ኮይኑ፡ ን"ሊትየም ቻርጅ ፕሮቶኮል" ወይ "BMS fault indicator recognition" ዝብል ምልክት ሳጹን የለን። ነቲ ሜዳ ምውሳኽ ሰላሳ ደቓይቕ ይወስድ። ንሓደ ኦዲተር ንምንታይ ከም ዝጎደለ ምግላጽ ኣዝዩ ዝነውሐ ግዜ ይወስድ።

ሕቶ ምትእስሳር OEM ቀዳማይ ይመጽእ

ዝኾነ ናይ ROI ዘተ ቅድሚ ምጅማሩ፡ ኣፍራዪ መሳርሒታትካ ኣብ ሀሊትየም ምቕያር.

24V lead-acid ኣብ 220Ah ዝሰርሕ JLG ES Series ከም ኣካል ናይቲ counterbalance ዲዛይኑ ባትሪ ይጥቀም። ብተመሳሳሊ ዓቕሚ ሊትየም ምልዋጥ እሞ ማእከል ስሕበት ናይቲ ማሽን ቀይርካዮ ኣለኻ። ንJLG ብፍላይ: ES1530 ናይ ባላስት ፕሌት ምውሳኽ የድልዮ፤ ES1932ን ES2032ን ምውራድ-ኣብ ምትካእ ይቕበሉ፤ ES2646ን ልዕሊኡን ውልቃዊ ምህንድስናዊ ገምጋም የድልዮም። ኣቀማምጣ ጂኒ ብደረጃ ተኸታታሊ ቁጽሪ ይፈላለ-ቅድሚ መፋርቕ 2020 ዝተሃንጹ ኣሃዱታት ካብቲ ሕጂ ዘሎ ፍርያት ዝተፈላለየ ናይ ቢኤምኤስ ርክብ ጠለባት ኣለዎም። ቅድሚ 2019 ዝሰርሓ ሞዴላት ስካይጃክ ካብ ድሕሪ 2019 ዝተሃንጻ ዝተፈልየ ናይ መተሓላለፊ ፒናውት ይጥቀማ።

መሳርሒኻ ኣብ ዋሕስ ዘይብሉ ምድብ እንተወዲቑ፡ ምሉእ ናይ ሓደጋ ስሌት ይቕየር። ዝርዝር ሞዴል መሳርሒታትኩም ስደዱልና እሞ ኣብ ውሽጢ ሓደ ናይ ስራሕ መዓልቲ ዝተመደበ ጸብጻብ ምትእስሳር ክንመልስ ኢና-ኣብቲ ደረጃ ናይ ዋጋ ዘተ ኣየድልን።

ኩነታት ባትሪ ናይ ውድቀት መከላኸሊ ጉዳይ ዝኾነሉ ቦታ

OSHA 29 CFR 1926.453 መዓልታዊ ቅድሚ{2}}ኣጠቓቕማ ናይ ልዕሊ መቆጻጸሪታት ምፍታሽ የድሊ፣ እዚ ድማ ስርዓት ባትሪኻ ኣብ ምሉእ ምቅይያር ቅኑዕ ሓይሊ ከቕርብ ከም ዝኽእል ምርግጋጽ ሓዊሱ እዩ። እቲ ደንቢ ምብስባስ ባትሪ ነቲ ናይ ምኽባር ኩነታት ብኸመይ ከም ዝጸልዎ ኣይገልጽን-ግን ፍጻመታት ምግልባጥ መድረኽ ነቲ ምትእስሳር ዘነጽረሉ መንገዲ ኣለዎም።

 

ኣብ ልዕሊ ሀ ዝጎዪ መቑረጺ ምልዓልሊድ-ኣሲድpack at 60% capacity ነቲ ናይ ንግሆ ቼክ ይሓልፍ፣ ድሕሪኡ ኣብ ፍርቂ-ድሕሪ ቀትሪ ምስ ሓደ ሰራሕተኛ 25 ጫማ ንላዕሊ ይመውት። ANSI A92.22-2018 ብዛዕባ "ክግመት ዝኽእል ምላሽ ማሽን" ቋንቋ ወሲኹ፣ እዚ ድማ ንብቕዓት ባትሪ ካብ ምድብ ጽገና ናብ ምድብ መከላኸሊ ውድቀት (ipaf.org) ብኣድማዒ መንገዲ ኣሰጋጊርዎ። እቲ ኦዲተር ድሕሪ ሓደ ፍጻመ ዘቕርቦ ሕቶ "እቲ መርመራ ተገይሩ ድዩ" ዝብል ኣይኮነን-"ናይ ጽገና ምዝገባኹም ብዛዕባ ኩነታት ባትሪ ናብዚ ዝመርሕ እንታይ ኣርእዩ" ዝብል እዩ።

 

A ህይወትPO4pack with integrated BMS ነቲ ብጭቡጥ ክትስነዶ እትኽእል ይቕይሮ። ቮልቴጅ ተርባጽ፣ ፕሮፋይላት ሙቐት፣ ናይ ስሕተት ግዜ ማሕተም-እቲ ስብጀክቲቭ "ባትሪ ጽቡቕ ይመስል" ዝብል ሳጹን ብናይ ድሕነት ኦዲተርካ ክሰግሮም ዝኽእል መዛግብቲ ዝትክእ ዳታ-ኣንጻር ናይ ፍጻመ ግዜ መስመራት።

እቲ ሓቀኛ ሒሳብ ድሕሪ ምልዋጥ ምምላስ

ዝሓለፈ ዓመት ካብ ሰለስተ ናይ ሚድዌስት ክራይ ኦፕሬተራት ናይ ሰለስተ ወርሒ ናይ ስራሕ ትእዛዝ ስሒብና-ዓቐን መርከብ ካብ 50 ክሳብ 80ኤሌክትሪክ መቑረጺ ምልዓል፣ ብቐንዱ ናይ ውሽጢ ገዛ መኽዘን መተግበሪታት። እቲ ቅዲ ረቂቕ ኣይነበረን: 73% ካብ ናይ ሶኒ ንግሆ ናይ ስራሕ ምቁራጽ ትኬታት ተመሳሳሊ ምልክት-"ቅድሚ-ምፍታሽ ፈሺሉ: ኩነታት ባትሪ ኣይተፈልጠን" ዝሓዙ እዮም።

እቲ ሱር ጠንቂ ትሑት ቻርጅ ኣይነበረን። ናይ ክሲ ሰነድ ጎዲሉ ነይሩ። ሓደ ሰብ ኣብ ሰሙን መወዳእታ ንሓደ ኣሃዱ ምእታው ረሲዑ፡ ወይ ሰዂዑ ግን ኣይኣተወን፡ እቲ ናይ ንግሆ ተቖጻጻሪ ድማ ኩነታት ከረጋግጽ ኣይከኣለን። BMS timestamped logs ነቲ ምሉእ ምድብ ውድቀት ኣወጊድዎ። ድሕሪ ሽዱሽተ ሰሙን ምውፋር፡ እቲ ፍሉይ ዓይነት ትኬት ኣብ ሰለስቲአን መርከባት ናብ ዜሮ ወሪዱ።

እቲ ናይ ወጻኢታት ኣቃውማ ካብቲ መብዛሕትኦም ሸየጥቲ ካልኩሌተራት ዝሕብርዎ ዝወሓደ ኣገዳስነት ኣለዎ-እቲ ናይ መስርሕ ምምሕያሽ እዩ ንመኽሰብ ዝድርኽ፤

ሰሙናዊ ጽገና ሊድ-ኣሲድ ብክልሰ-ሓሳብ ኣብ ነፍሲ ወከፍ ኣሃዱ 15 ደቓይቕ ይካየድ። ብተግባር እቶም ዝከታተልናዮም ሰለስተ ኦፕሬተራት፡ መርመራ ቻርጀርን ናይ ጸገም ሰነዳትን ምስ እተካትት ብማእከላይ ገምጋም ካብ 22-28 ደቓይቕ ይወስዱ ነይሮም፡ እቲ ስራሕ ድማ መብዛሕትኡ ግዜ ኣብ ላዕለዎት ቴክኒሻናት እምበር ንኡሳን ሰራሕተኛታት ጽገና ኣይወድቕን። ኣብ መላእ 40 ኣሃዱታት ዘለዎ መርከብ፡ ጭቡጥ ዓመታዊ ጉልበት ካብቲ ክልሰ-ሓሳባዊ 520 ናብ 760-970 ሰዓታት ዝቐረበ ኮፍ ይብል።

ሓደ ካብቶም ኦፕሬተራት ሰለስተ ሊፍት ንኽልተ መዓልታት ስራሕ ኣልቦ ኮይኖም-መካኒካዊ ምብልሻው ኣይነበሮምን፣ ክልተ ቻርጀር ኣብ ደገ ኣብ ዝነበረ መድረኽ መድረኽ ድሕሪ ቀሊል ዝናብ ሞይቶም። IP67-rated ሊትየም ቻርጀር ዝያዳ ዋጋ ኣቐዲሙ፤ ነቲ ኣብ ሓደ ፍጻመ ዝነበረ ፍልልይ ዝኸፈለ ናይ ውድቀት ሞድ ምውጋድ።

ዝሰነድናዮ ናይ ምምላስ ግዜ መስመራት: 24-36 ኣዋርሕ ንመርከብ 2,500+ ዓመታዊ ሰዓታት ኣብ ሓደ ኣሃዱ ዝሰርሓ። እቲ ደረት ንዝተሓተ-ናይ ኣጠቓቕማ መርከባት ኣብቲ ናይ ሕጂ መሪሕነትካ-ኣሲድ ጽገና ብሓቂ ኣብ ናይ ቴክኒሻን ግዜን ናይ ምርመራ ውድቀትን ክንደይ ዋጋ ይኸፍል ከምዘሎ ይምርኮስ-መብዛሕትኦም ኦፕሬተራት ድማ ነቲ ናይ ስራሕ ትእዛዛት ክሳብ ዝስሕብዎ ነቲ ቁጽሪ ትሕቲ ቁጽሪ ይቖጽርዎ።

ፋይልካ ዘድልዮም ናይ ምስክር ወረቐት ሰነዳት።

IEC 62619 ንመሳርሒታት AWP ሓዊሱ ናይ ኢንዱስትሪ ድርኺት ኣፕሊኬሽናት ዝሽፍን እዩ። UN 38.3 ንናይ መጓዓዝያ ምኽባር ይሕዝ። ካሊፎርንያ፣ ሚቺጋን፣ ኦሪገንን ዋሽንግተንን ግዝኣት OSHA ፕሮግራማት ንዝኾነ ኣብ ፋብሪካ-ዘይተገልጸ ናይ ባትሪ ምልውዋጥ (ipaf.org) UL ዝርዝር የድልዮም።

ካሊፎርንያ ርእሲ 8 ብፍላይ ንሃይድሮጅን ምጥፋእ-ጋዝ ዝኸውን ናይ ባትሪ ክፍሊ ንፋስ ይጠቅስ። ንሊትየም ምቕያር፡ ዝተዓሸገ፣ ዘይ-ጋዝ ዝገብር ኬሚስትሪ ንዝተዓሸገ ሊድ-ኣሲድ ዝተዳለወ ናይ ንፋስ ድንጋገታት ከምዘየድልዮ ዘረጋግጽ ናይ ፍልልይ ደብዳበ የድልየካ። ንሕና መደበኛ ናይ ፍልልይ ደብዳቤ ቅጥዒ ንሕሉ-ናይ ምኽባር ጉጅለኻ ንመሳርሒታት-ፍሉያት መለክዒታት ይመልእን ብቐጥታ የቕርብን። መብዛሕትኡ ምጽዳቕ ኣብ ትሕቲ ክልተ ሰሙን ይምለስ።

ድግግም መርመራን እቲ መርመራ ዳግመ ግምት ብሓቂ እንታይ ይሽፍኖን።

ኣብ ትሕቲ ANSI A92.5 ዝግበር መርመራ ባትሪ ኣብ ነፍሲ ወከፍ 150 ሰዓታት ወይ ሰለስተ ወርሒ ምፍታሽ የድሊ፡ ኣየናይ ይቐድም። ሊትየም ናይ ምሕላው-ናጻ ​​ዝና ሓደ ሓደ ግዜ ናብ ዝዘለለ ፍልልያት የስዕብ፣ እንተኾነ ግን እቲ...ቢኤምኤስመርመራ ዳግመ ግምት ገና ኣብ ዝተመደበሉ ግዜ ክኸውን ኣለዎ።

እቲ ዳግመ ግምት እንታይ ከጠቓልል ኣለዎ: ነቲ ናይ ስሕተት መዝገብ ስሓቦ፣ ሚዛን ዋህዮታት ኣብ ውሽጢ 50mV ኣብ ስግር እቲ ዕሹግ ከምዝጸንሐ ምርግጋጽ፣ ኣብቲ ናይ ጸብጻብ ግዜ ብንቡር ዑደት ዝገበረ ስርዓተ ምሕደራ ሙቐት ምርግጋጽ። ኣብ ዕሹጋትና ዘሎ BMS ንሓደ-ገጽ ጽማቕ ጸብጻብ ንመኽዘን ፋይሊንግ ዝተቐረጸ ይፈጥር-ብኢድ ዳታ ምውጻእ የለን፣ ዳግመ ቅርጺ ስፕረድሺት የለን። ሕትመት፣ ምፍራም፣ ፋይል።

ካብቲ መኽፈቲ ዝመጽእ ናይ ስልጠና ሰነድ ክፍተት ኣብዚ ይምለስ፡ ANSI A92.24 ምስ ዝኾነ ዝተመሓየሸ ስርዓት ባትሪ ምልላይ የድሊ። ኦፕሬተራትካ ኣብ BMS ስሕተት መመልከቲታትን ሊትየም ቻርጅ ፕሮቶኮላትን ዝተሰነደ ስልጠና እንተዘይብሎም፡ እቶም መዛግብቲ መርመራ ነቲ ናይ ምኽባር ሉፕ ባዕሎም ኣይዓጽውዎን እዮም።

ቀጺሉ እንታይ ይኸውን

ንዝጸንሐ መርከብ ምቕያር ሊትየም ትግምግም እንተኾንካ፡ እቲ ቀዳማይ ስጉምቲ ምጥቃስ ምርካብ ኣይኮነን-ናይ OEM ምትእስሳር ምርግጋጽን ናይ ሕጂ ናይ ምትእስሳር መሰረትካ ምስናድን እዩ።

ዝርዝር ሞዴል መሳርሒታትካ፡ ህሉው ስፔክስ ባትሪ፡ ከምኡ’ውን ኣቀማምጣ ትሕተ ቅርጺ ቻርጅ ሒዝካ ምጹ። ኣየኖት ኣሃዱታት ንውድቀት-ኣብ ምቕያር ብቑዓት ምዃኖም፡ ኣየኖት ምምሕያሽ ባላስት ዘድልዮም፡ ኣየኖት ድማ ኣብ ዋሕስ-ባዶ ምድባት ዝወድቁ፡ እቲ ናይ ሓደጋ ዘተ ምስ ሕጋዊ ጉጅለኻ እምበር ምስ ኣቕራቢ ባትሪኻ ዘይኮነ ኣብ ካርታ ክንሰርሖ ኢና።

ድሮ ዝተቐየሩን ናይ ሰነድ ክፍተታት ምዕጻው ዘድልዮምን መርከባት፡ ብመንገዲ ተወሳኺ ናይ ስልጠና ቅጥዒ ANSI A92.24 ክንከይድ ንኽእልን እቶም ናይ BMS መርመራ ጸብጻባት ኣብ ጭቡጥ ናይ ምኽባር ፋይሊንግ እንታይ ከም ዝመስል ከነርእየኩምን ንኽእል።

ኣብዚ ጽሑፍ ዝተጠቕሰ ናይ ጉዳይ ዳታ ምስ ሰለስተ ሚድዌስት መኽዘን ክራይ ኦፕሬተራት ብመሰረት ስታንዳርድ ምስጢራዊ ውዕላት ካብ ስራሕ ዝመጸ እዩ። ኣብ ምዕራፍ ገምጋም እንተሃሊኻን ምስ ሓደ በዚ መስርሕ ዝሓለፈ መዛኑኻ ክትዛረብ እንተደሊኻን፡ ነቲ ዕላል ኣብ ትሕቲ NDA ክንሰርዖ ንኽእል ኢና።

ንገምጋም ምትእስሳር መርከብ ርክብ →