ስፔሲፊኬሽን ባትሪ ናይ ጽዕነት መኪና ምብጻሕ፡ ኣካየድቲ መርከብ ክፈልጥዎ ዘለዎም

ኣብ ዝሓለፈ ወርሒ ሓደ ናይ ዕድጊ ሓላፊ ካብ ሓደ ኣብ ሚድዌስት ዝርከብ ናይ ዝሑል ሰንሰለት ሎጂስቲክስ ኩባንያ ን48V ሪች ናይ ጽዕነት መካይን ባትሪታት ዝምልከት ስፔክ ሺት ሰዲዱልና። መደበኛ ሕቶ-ቮልቴጅ፣ ዓቕሚ፣ ዕድመ ዑደት፣ እቶም ልሙዳት ናይ መስመር ነገራት። ብዛዕባ ትሕተ ቅርጺ ቻርጅኦምን ቅዲ ምቅይያሮምን ምስ ሓተትና ግን እቲ ዕላል ተቐይሩ። ኣብ ነፍሲ ወከፍ ሸሞንተ ሰዓታት ብባትሪ ምልውዋጥ ሰለስተ ፈረቓ ብሊድ-ኣሲድ ይጎዩ ነበሩ፣ ኣብ ውሽጢ ኣርባዕተ ዓመት ድማ ዋጋ ጉልበት ናይቶም ምልውዋጥ ዝሓሰበ ሰብ ኣይነበረን።

 

እቲ ኣብ መንጎ እቲ ኣብ ስፔክ ሸት ዘሎን ብጭቡጥ ንጠቕላላ ወጻኢታት ዝድርኽን ዘሎ ክፍተት ኣብ ዕላላት ዓማዊልና ብቐጻሊ ይመጽእ እዩ። ስለዚ ኣብ ክንዲ ካልእ ኣብ መርበብ ሓበሬታ ዝኾነ ኣፍራዪ ክትረኽብዎ እትኽእሉ ቴክኒካዊ ምዝንባዕ፡ ኣብ መላእ ማእከላት ምክፍፋል ስርዓታት ባትሪ LiFePO4 ካብ ምዝርጋሕ ዝተማሃርናዮ እንሆ፡ዝሑል መኽዘናት፣ ከምኡ’ውን ናይ ሳልሳይ- ወገን ሎጂስቲክስ ስርሓት።

እቲ ብሓቂ ንROI ናትካ ዝውስን ስፔክ

ሪች ናይ ጽዕነት መካይን ብተለምዶ ብ36V ወይ...48V ፕላትፎርማት. ዓቕሚ ካብ 250Ah ክሳብ 615Ah ይበጽሕ ከከም መሳርሒኻ-Toyota 7FBR series, Raymond narrow-aisle trucks, Crown reach trucks ኩሎም ኣብ ውሽጢ እዚ ፖስታ ይወድቁ። እዚ ድሮ ትፈልጥዎ ትኾኑ።

ካብቲ ኣብ ስፔክ ሸት ዘሎ ቁጽርታት ንላዕሊ ዘገድስ እቶም ቁጽርታት ኣብ ትሕቲ ጭቡጥ ኩነታት ስራሕካ ከመይ ከም ዝመላለሱ እዩ።

ናይ ሙቐት ምላሽ ውሰድ። ኣብ -18 ዲግሪ ዞባታት ንዝካየድ ሪች ትራክ ዝጎዪ ፍሮዝን መግቢ ኣከፋፋሊ ባትሪ ነቕርብ። እቲ ቅድሚ ሕጂ ዝነበሮም ሊድ-ኣሲድ ሴትኣፕ ኣብ ነፍሲ ወከፍ ሽፍት ክልተ ግዜ ምዝዋር ባትሪ የድልዮ ነይሩ ምኽንያቱ ውጽኢት ኣብቶም ሙቐት ብግምት ናብ ፍርቂ ዓቕሚ ስለዝወረደ። LiFePO4 ፓክታትና ምስ ዝተዋደደ ስርዓተ ምውዓይ ምስ ኣዋፈርና፡ ነቲ ምዝዋር ምሉእ ብምሉእ-ተመሳሳሊ ናይ ጽዕነት መካይን፡ ተመሳሳሊ ምቅይያር፡ ሓደ ባትሪ ኣብ ሓደ ኣሃዱ ኣወጊዶሞ።

ሬይሞንድ ኮርፖሬሽን ኣብ ተመሳሳሊ ምስግጋር ኣብ ዝገበሩ መሳለጥያታት 17% መኽሰብ ኣፍራይነትን ካብ 10-16 ኣዋርሕ ምምላስን ከምዘርኣየ መፅናዕቲ ኣሕቲሙ (raymondcorp.com)። እዚ ምስቲ ኣብ ናይ ገዛእ ርእስና ምውፋር ዝዓቀንናዮ ይሰማማዕ፡ ዋላ እኳ እቲ ልክዕ ናይ ግዜ መስመር ኣብ ቁጽሪ ተለዋጢ ስራሕካን መጠን ኤሌክትሪክን ብዓቢኡ ይምርኮስ።

ትሕተ ቅርጺ ምኽፋል ክፍሊት፡ ዕሽሽ ዝበሃል መስመር ባጀት።

ብተደጋጋሚ እንርእዮ ቅዲ ኣብዚ ኣሎ። ሓደ ኣካያዲ መርከብ ንሊትየም ባትሪታት ዋጋታት ይሓትት፡ ዋጋ ስቲከር ምስ ሊድ-ኣሲድ የነጻጽሮ፡ እቲ ዕላል ድማ ኣብ "ኣዝዩ ክቡር" ደው ይብል። እቲ spec sheet comparison ግን ነቲ ናይ ትሕተ ቅርጺ ሕቶ ምሉእ ብምሉእ ይስሕቶ።

ሊድ-ኣሲድ ካብ 8-10 ሰዓታት ቻርጅ የድልዮተወሳኺ 6-8 ሰዓታት ምዝሓል። ንብዙሕ ፈረቓዊ ስርሓት፡ እዚ ማለት ኣብ ሓንቲ ናይ ጽዕነት መኪና ክልተ ወይ ሰለስተ ባትሪ፡ ንፋስ ዝኣትወሉ ውፉይ ክፍሊ ባትሪ፡ ንመቐያየሪ ዝኸውን መሳርሒታት ጋንትሪ፡ ከምኡ’ውን ኣሲድ ኒውትራላይዜሽን ፕሮቶኮላት ማለት እዩ። እቲ ናይ ባትሪ ክፍሊ ጥራይ 400 ትርብዒት ፍርቂ ሜትር ዝሕዝ ኣፍራዪ መኽዘን ክኸውን ዝኽእል መሳለጥያታት ተጓዒዝና ኣለና።

LiFePO4 ኣብ ውሽጢ 1-3 ሰዓታት ብዘይ ዝኾነ ናይ ምዝሓል ግዜ ይመልእ።ዕድል ምኽፋልኣብ እዋን ዕረፍቲ ከምቲ ብሊድ-ኣሲድ ዝገብሮ ነቶም ዋህዮታት ኣየበላሽዎምን እዩ። ንሓንቲ ናይ ጽዕነት መኪና ሓደ ባትሪ፡ ኣብ ዝኾነ መውጽኢ ዘለካ ቦታ ቻርጅ።

ናይ ሳይት ገምጋም ክንገብር ከለና፡ እቲ ትሕተ ቅርጺ ኦዲት መብዛሕትኡ ግዜ ኣብቲ መበቆላዊ ባጀት ባትሪ ተራእዩ ዘይፈልጥ ወጻኢታት የልዕል። ኣብዚ ሕጂ እዋን ስፔሲፊኬሽን ትግምግም እንተኾንካ፡ ቅድሚ RFQ ናትካ ምዝዛምካ ነቲ ገምጋም ምሳኻ ክንሓልፎ ንኽእል ኢና-ንመጀመርታ ምኽክር ዝኾነ ክፍሊት የለን፡ መብዛሕትኡ ግዜ ድማ እቲ ምቕያር ንስርሒትካ ፋይናንሳዊ ትርጉም ኣለዎ ድዩ የብሉን ንምፍላጥ ሓደ ጻውዒት ይወስድ።

TCO ቁጽሪ ኣይኮነን-ቁጽርታትካ እዩ።

ክንጠቅሰኩም ንኽእል ኢና ሀናይ ሓሙሽተ-ዓመት TCO ሞዴልሊትየም ምርኣይ ካብ ሊትየም 57% ይቑጥብ-ኣሲድ-እቲ ሞዴል ድማ ኣሎ-እቲ ቅኑዕ መልሲ ግን ውጽኢትካ ኣብቶም ንመሳለጥያኻ ዝምልከቱ ተለዋዋጢ ነገራት ይምርኮስ: ቁጽሪ ፈረቓ፣ መጠን ሓይሊ ኤሌክትሪክ ከባቢ፣ ምምቕራሕ ጉልበት ጽገና ሕጂ፣ ዝሑል መኽዘን ትሰርሕ እንተኾንካ፣ ቻርጀራትካ ክንደይ ዓመት ኣለወን።

ብጭቡጥ ምስ ዓማዊል እንገብሮ ነቲ ስሌት ኣንጻር እቲ ሓቀኛ መለክዒታቶም ምጉያይ እዩ። ስፍሓት መርከብካ፣ ኣቃውማ ሽፍትኻን ናይ ሕጂ ፕሮቶኮል ባትሪኻን ትነግረና፤ ንፍሉይ ኩነታትካ ዝኸውን ናይ ምብትታን ነጥቢ ነርእየካ። ገለ ስርሒታት ኣብ ውሽጢ 14 ኣዋርሕ ምምላስ ኣጋጢምዎም። ገሊኡ ድማ ሰለስተ ዓመት ይወስድ። ውሑዳት ሊድ-ኣሲድ ገና ንኣጠቓቕማኦም ትርጉም ከም ዘለዎ ይረኽቡ፣ ንሕና ድማ ብቐጥታ ከምኡ ንብሎም።

እቲ ቁምነገር ብናይ ኢንዱስትሪ ማእከላይ ደረጃ ዘይኮነስ ብቑጽርኻ ውሳነ ምውሳን እዩ። ነቲ ስሌት ከተካይዶ እንተደሊኻ፡ ናብ ቴክኒካዊ ጉጅለና ምብጻሕ-ኣብቲ ጭቡጥ ስርሒታዊ ዳታኻ ተመርኲስና ናይ TCO ገምጋም ከነዳሉ ኢና።

ጸረ-ክብደት፣ ዋሕስ፣ ቻርጀር ምትእስሳር

ሰለስተ ዝርዝራት ስፔሲፊኬሽን ኣቐዲሞም ኣብ ዘይተፈትሑሉ እዋን ጸገም ዘስዕቡ፤

ንእሽቶ ምጅማር፣ ኣብ ዳታ ምዕባይ

 

ዋልማርት ካናዳ ኣብ መላእ ናይ ምክፍፋል መርበቦም ብድምር ልዕሊ 18.6 ሚልዮን ዶላር ካናዳ ዶላር ኮይኑ-ኣብ ፋይላት ኤሌክትሮቫያ SEC ተሰኒዱ። ኣብ ቀዳማይ መዓልቲ ግን ምሉእ መርከቦም ኣይፈጸሙን። ብሓደ ማእከል ምክፍፋል ጀሚሮም፡ ውጽኢት ምስ መበገሲ ደረጃ ዓቂኖም፡ ነቲ ውሽጣዊ ቢዝነስ ኬዝ ብናይ ገዛእ ርእሶም ስርሒታዊ ዳታ ሃኒጾም፡ ድሕሪኡ ኣስፊሖም።

 

እቲ ደረጃ ብደረጃ ዝቐርብ ኣገባብ፡ መብዛሕትኦም ዕዉታት ምስግጋራት ብኸመይ ከም ዝሰርሑ እዩ። ብፍላይ ንናይ ፈተነ ምውፋር ንድግፍ ምኽንያቱ እቲ መስርሕ ውሽጣዊ ምጽዳቕ ዝተረጋገጸ ውጽኢት እምበር ናይ ኣፍረይቲ ክሲ ከምዘይሓትት ስለንፈልጥ ኢና። ሓሙሽተ ናይ ጽዕነት መካይን፡ ሰለስተ ወርሒ፡ ናብ CFO ክትወስዶ እትኽእል ዝተዓቀነ ናይ ኣፈጻጽማ ዳታ። እቶም ቁጽርታት እንተሰሪሖም ንሕና ስኬል ንገብር። እንተዘይኮይኖም ንብምሉኡ ናይ ባትሪ ባጀት ከይወረድካ ገለ ተማሂርካ ኣለኻ ማለት እዩ።

 

ነዚ ዕላል ክትጅምሮ ድሉው ዲኻ? ናይ ምህንድስና ጉጅለና ኣብ ውህደት መርከብካን ስርሒታዊ ጠለባትካን ተመርኲሱ ንሓደ ፓይሎት ስኮፕ ክገብር ይኽእል። ነቲ ናይ መጀመርታ ገምጋም ንምድላው ርኸቡና-ቅድሚ ዝኾነ ነገር ምፍጻምካ ትርጉም ኣለዎ ድዩ የብሉን ክንነግረካ ኢና።

ቴክኒካዊ ሕቶታት፤[sales@polinovelpowbat.com] | ናይ ባትሪ ስፔሲፊኬሽን ወረቓቕትን መጽናዕቲ ፍጻመታትን ብሕቶ ይርከብ።